[發(fā)明專利]彈簧特性修正方法和彈簧特性修正裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201180006386.1
• 申請日: 2011-01-14
• 公開（公告）號: CN102762884A
• 公開（公告）日: 2012-10-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 大倉伸介;神谷修二;壁谷幸昌;生川淳也;后藤交司
• 申請（專利權(quán)）人: 中央發(fā)條株式會社
• 主分類號: F16F1/02
• 分類號: F16F1/02;F16F1/06
• 代理公司: 北京華夏正合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11017
• 代理人: 韓登營;栗濤

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種用來修正彈簧特性的技術(shù)，以使彈簧能獲得所需的彈簧特性。

背景技術(shù)

人們正在開發(fā)一種用來修正彈簧特性的技術(shù)，以使成型加工后的彈簧具有所需的彈簧特性。例如人們正在開發(fā)如下一種修正彈簧特性的技術(shù)：在彈簧的使用方向上施加壓縮載荷而使彈簧產(chǎn)生塑性變形，利用該處理（即立定處理），能使彈簧被壓縮至“安裝高度”時產(chǎn)生規(guī)定的“安裝載荷”。在日本發(fā)明專利公開特開平7-39015號中公開的方法中，將立定處理前的彈簧壓縮至規(guī)定高度，測定作用于彈簧的載荷。接著根據(jù)測得的載荷測定值來修正立定處理高度或立定處理時間以對彈簧進(jìn)行立定處理。另外，在日本發(fā)明專利公開特開2004-355678號中公開的方法中，進(jìn)行立定處理前求出彈簧常數(shù)，根據(jù)求得的彈簧常數(shù)來修正彈簧的立定處理量以對彈簧進(jìn)行立定處理。

在上述文獻(xiàn)所公開的方法中，根據(jù)立定處理前測得的載荷測定值（即將彈簧壓縮至規(guī)定高度時的載荷值）或立定處理前求得的彈簧常數(shù)來修正立定處理量。但是在修正（立定處理）彈簧特性時，不僅在彈性區(qū)域內(nèi)使彈簧產(chǎn)生變形，還在塑性區(qū)域內(nèi)使彈簧產(chǎn)生變形。成型加工后彈簧的彈簧特性（“載荷-變形量”特性）在個體之間的偏差，不僅在彈性區(qū)域內(nèi)、還在塑性區(qū)域內(nèi)產(chǎn)生。上述文獻(xiàn)中的技術(shù)，由于只測定彈性區(qū)域內(nèi)的彈簧特性（載荷測定值、彈簧常數(shù)），所以未考慮塑性區(qū)域內(nèi)的彈簧特性在個體之間的偏差。因此，上述文獻(xiàn)中的技術(shù)存在無法精確修正彈簧特性的問題。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是提供一種能精確修正彈簧特性的技術(shù)。為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所述的方法能使彈簧獲得所需的彈簧特性，包括第1工序和在該第1工序之后進(jìn)行的第2工序。在第1工序中，由彈簧的“載荷-變形量”特性和所需的彈簧特性確定“載荷-變形量”目標(biāo)線，通過測定彈簧所受到的載荷和產(chǎn)生的變形量，獲得“載荷-變形量”實測線，改變施加給彈簧的載荷和變形量，使上述“載荷-變形量”實測線與上述“載荷-變形量”目標(biāo)線交叉。在第2工序中，改變彈簧的變形量，使載荷沿著上述“載荷-變形量”目標(biāo)線減少。

在上述方法中，首先改變施加給彈簧的載荷和變形量，邊測定彈簧的載荷和變形量而獲得“載荷-變形量”實測線，邊使所述“載荷-變形量”實測線和“載荷-變形量”目標(biāo)線交叉。之后改變彈簧的變形量，使載荷沿著上述“載荷-變形量”目標(biāo)線減少。這樣能使彈簧獲得所需的彈簧特性（即對應(yīng)于“載荷-變形量”目標(biāo)線的彈簧特性）。在此方法中，通過實測彈簧的載荷和變形量來獲取彈簧的“載荷-變形量”實測線。因此不僅在彈性區(qū)域內(nèi)、還在塑性區(qū)域內(nèi)測定彈簧的載荷和變形量，根據(jù)該測定結(jié)果來修正彈簧特性。所以能精確修正彈簧特性。

在上述方法中，能使用于確定“載荷-變形量”目標(biāo)線的彈簧的“載荷-變形量”特性為彈簧常數(shù)。此時，優(yōu)選由第1工序中測得的彈簧的載荷和變形量來確定。

采用上述技術(shù)時，能夠根據(jù)彈簧的載荷和變形量的實測結(jié)果來獲得用于確定“載荷-變形量”目標(biāo)線的彈簧的“載荷-變形量”特性。因此能精確修正彈簧特性。

另外，如果“載荷-變形量”在彈性區(qū)域內(nèi)的個體之間的偏差小到不會影響彈簧特性的程度時，用于確定“載荷-變形量”目標(biāo)線的彈簧的“載荷-變形量”特性無需1個個地進(jìn)行測定，可根據(jù)預(yù)先測得的數(shù)個實測值來確定。或者也可以根據(jù)設(shè)計圖（設(shè)計值）來確定。通過根據(jù)預(yù)先測得的數(shù)個實測值或設(shè)計圖來確定“載荷-變形量”特性，能夠在改變施加給彈簧的載荷和變形量之前獲得“載荷-變形量”目標(biāo)線。

在上述方法中，若所需的彈簧特性為彈簧的“安裝高度”和將彈簧壓縮至該“安裝高度”時彈簧產(chǎn)生的“安裝載荷”，優(yōu)選在第1工序中進(jìn)行以下第1、第2、第3步驟。在第1步驟中，對彈簧進(jìn)行壓縮而使其整個高度達(dá)到預(yù)先設(shè)定的第1設(shè)定高度。在第2步驟中，在進(jìn)行第1步驟后，邊使彈簧伸長而使其達(dá)到預(yù)先設(shè)定的第2設(shè)定高度邊測定彈簧的載荷和變形量，以測定彈簧的“載荷-變形量”特性。在第3步驟中，在進(jìn)行第2步驟后，邊測定彈簧的載荷和變形量，邊改變施加給彈簧的載荷和變形量，直至“載荷-變形量”實測線和“載荷-變形量”目標(biāo)線交叉。

采用上述技術(shù)時，對彈簧進(jìn)行壓縮而使其達(dá)到預(yù)先設(shè)定的第1設(shè)定高度，之后邊使彈簧伸長而使其達(dá)到預(yù)先設(shè)定的第2設(shè)定高度邊測定彈簧的“載荷-變形量”特性。因此在彈簧因直至第1步驟結(jié)束前所進(jìn)行的壓縮而產(chǎn)生塑性變形后能測定彈簧的“載荷-變形量”特性。所以能精確測定彈簧的“載荷-變形量”特性，以精確修正彈簧特性。