[發(fā)明專(zhuān)利]蓄電池模塊、具備該蓄電池模塊的電動(dòng)車(chē)輛、移動(dòng)體、蓄電池系統(tǒng)、電力儲(chǔ)存裝置及電源裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201180004734.1
• 申請(qǐng)日: 2011-01-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102640348A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-08-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 大倉(cāng)計(jì)美
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 三洋電機(jī)株式會(huì)社
• 主分類(lèi)號(hào): H01M10/50
• 分類(lèi)號(hào): H01M10/50;B60L11/18;H01M2/10;H01M2/20
• 代理公司: 中科專(zhuān)利商標(biāo)代理有限責(zé)任公司 11021
• 代理人: 雒運(yùn)樸

1.一種蓄電池模塊，其具備：

相互隔開(kāi)間隔而層疊的三個(gè)以上的多個(gè)蓄電池單體；

保持相鄰的蓄電池單體間的間隔的間隔保持構(gòu)件，

所述間隔保持構(gòu)件將從所述多個(gè)蓄電池單體的一端側(cè)開(kāi)始的第奇數(shù)個(gè)間隔及第偶數(shù)個(gè)間隔中的一方的間隔保持得比另一方的間隔大。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池模塊，其中，

所述間隔保持構(gòu)件包括分別配置在相鄰的蓄電池單體間且分別保持相鄰的蓄電池單體間的間隔的多個(gè)隔板，

所述多個(gè)隔板包括：

保持所述第偶數(shù)個(gè)間隔及所述第奇數(shù)個(gè)間隔中的一方的間隔的一個(gè)或多個(gè)第一隔板；

保持所述第偶數(shù)個(gè)間隔及所述第奇數(shù)個(gè)間隔中的另一方的間隔的一個(gè)或多個(gè)第二隔板。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蓄電池模塊，其中，

所述一個(gè)或多個(gè)第一隔板在相鄰的蓄電池單體間分別形成冷卻用氣體能夠通過(guò)的間隙。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的蓄電池模塊，其中，

所述一個(gè)或多個(gè)第一隔板具有比所述一個(gè)或多個(gè)第二隔板的隔熱性低的隔熱性。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池模塊，其中，

所述蓄電池模塊還具備將相鄰的蓄電池單體的電極電連接的連接構(gòu)件，

所述連接構(gòu)件具有供相鄰的蓄電池單體的電極分別插入的第一及第二孔部，所述第一及第二孔部中的至少一方以沿所述多個(gè)蓄電池單體的層疊方向延伸的方式設(shè)置。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓄電池模塊，其中，

所述蓄電池模塊還具備將相鄰的蓄電池單體的電極電連接的連接構(gòu)件，

所述連接構(gòu)件具有供相鄰的蓄電池單體的電極分別插入的第一及第二孔部，

以使相鄰的蓄電池單體的電極間的距離相等的方式設(shè)定各蓄電池單體的電極的位置。

7.一種電動(dòng)車(chē)輛，其具備：

權(quán)利要求1所述的蓄電池模塊；

通過(guò)來(lái)自所述蓄電池模塊的電力來(lái)驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)；

通過(guò)所述電動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)力而進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)輪。

8.一種移動(dòng)體，其具備：

權(quán)利要求1所述的蓄電池模塊；

移動(dòng)主體部；

接受來(lái)自所述蓄電池模塊的電力，并將該電力轉(zhuǎn)換成用于使所述移動(dòng)主體部移動(dòng)的動(dòng)力的動(dòng)力源。

9.一種蓄電池系統(tǒng)，其具備權(quán)利要求1所述的多個(gè)蓄電池模塊。

10.一種電力儲(chǔ)存裝置，其具備：

權(quán)利要求9所述的蓄電池系統(tǒng)；

控制部，其根據(jù)所述蓄電池系統(tǒng)的所述多個(gè)蓄電池模塊的充電量，來(lái)進(jìn)行在所述多個(gè)蓄電池模塊的放電時(shí)是否停止所述多個(gè)蓄電池模塊的放電的判定及在所述多個(gè)蓄電池模塊的充電時(shí)是否停止所述多個(gè)蓄電池模塊的充電的判定中的至少一方。

11.一種電源裝置，其能夠與外部連接，具備：

權(quán)利要求10所述的電力儲(chǔ)存裝置；

在所述電力儲(chǔ)存裝置的所述多個(gè)蓄電池模塊與所述外部之間進(jìn)行電力轉(zhuǎn)換的電力轉(zhuǎn)換裝置，

所述控制部根據(jù)是否停止所述多個(gè)蓄電池模塊的放電或充電的判定結(jié)果，來(lái)控制所述電力轉(zhuǎn)換裝置與所述外部之間的電力的供給。