[發明專利]升降機用鋼纜破損監視方法及升降機用鋼纜破損監視裝置

有效

• 申請號: 201180002277.2
• 申請日: 2011-06-15
• 公開（公告）號: CN102448864A
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發明（設計）人: 榛葉明夫;高橋和利;高橋克
• 申請（專利權）人: NATAC株式會社
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02
• 代理公司: 北京林達劉知識產權代理事務所(普通合伙) 11277
• 代理人: 劉新宇;張會華

1.一種升降機用鋼纜破損監視裝置，其監視用于使升降機的轎廂升降的鋼纜的破損，其特征在于，

該升降機用鋼纜破損監視裝置包括：

檢測構件，其與上述鋼纜空出間隙或間隔地配置；

探測傳感器，其設于上述檢測構件，用于探測聲信號或上述檢測構件的振動，

上述檢測構件以上述鋼纜的斷裂了的線材能與該檢測構件抵接的方式配置；

該升降機用鋼纜破損監視裝置還具有檢測器，該檢測器根據上述探測傳感器的探測結果，檢測由上述鋼纜的斷裂了的線材與上述檢測構件的抵接而產生的抵接聲信號或抵接振動。

2.根據權利要求1所述的升降機用鋼纜破損監視裝置，其特征在于，

上述檢測構件配置在上述鋼纜的卷曲部位。

3.根據權利要求1所述的升降機用鋼纜破損監視裝置，其特征在于，

上述探測傳感器是用于探測上述檢測構件的振動的高頻成分的聲發射傳感器。

4.根據權利要求3所述的升降機用鋼纜破損監視裝置，其特征在于，

上述檢測器具有從上述探測傳感器的探測結果中去除噪聲的高通濾波器。

5.根據權利要求1～4中任一項所述的升降機用鋼纜破損監視裝置，其特征在于，

上述探測傳感器是壓電元件。

6.根據權利要求1～4中任一項所述的升降機用鋼纜破損監視裝置，其特征在于，

使用多根上述鋼纜，上述探測傳感器沿上述鋼纜的排列方向空出間隔地配置多個，根據各探測傳感器的抵接聲信號或抵接振動的探測時刻，確定發生了破損或斷裂的鋼纜。

7.根據權利要求1～4中任一項所述的升降機用鋼纜破損監視裝置，其特征在于，

使用多根上述鋼纜，上述探測傳感器是沿上述鋼纜的排列方向空出間隔地配置多個的壓電元件，根據各探測傳感器的抵接聲信號或抵接振動的探測時刻，確定發生了破損或斷裂的鋼纜。

8.一種升降機用鋼纜破損監視方法，其監視用于使升降機的轎廂升降的鋼纜的破損，其特征在于，

檢測由上述鋼纜的斷裂了的線材與檢測構件的抵接而產生的聲信號或上述檢測構件的振動，通過檢測該聲信號或振動來監視上述鋼纜的破損。

9.根據權利要求8所述的升降機用鋼纜破損監視方法，其特征在于，

上述檢測構件配置在上述鋼纜的卷曲部位。