[發(fā)明專利]轉(zhuǎn)向裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201180001076.0
• 申請日: 2011-07-14
• 公開（公告）號: CN102438874A
• 公開（公告）日: 2012-05-02
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 岡田伸治;都丸裕一
• 申請（專利權(quán)）人: 日本精工株式會社
• 主分類號: B62D1/18
• 分類號: B62D1/18;B62D1/19
• 代理公司: 北京銀龍知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11243
• 代理人: 張敬強;李家浩

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及轉(zhuǎn)向裝置，尤其涉及可根據(jù)駕駛員的體格及駕駛姿勢調(diào)整轉(zhuǎn)向盤的傾斜位置的傾斜式、或同時使用該傾斜式和伸縮式的傾斜伸縮式轉(zhuǎn)向裝置。

背景技術(shù)

傾斜位置調(diào)整機構(gòu)是用于與駕駛員的體型及愛好相吻合地將轉(zhuǎn)向盤的傾斜角度調(diào)整為最容易駕駛的位置的機構(gòu)。在調(diào)整轉(zhuǎn)向盤的傾斜角度時，暫時將傾斜夾緊機構(gòu)調(diào)整為松開狀態(tài)，在該狀態(tài)下將轉(zhuǎn)向盤的傾斜角度調(diào)整為無級后，再調(diào)整為夾緊狀態(tài)。

在具有這種傾斜位置調(diào)整機構(gòu)的轉(zhuǎn)向裝置中，將車身安裝托架固定在車身上，并將緊固桿插通車身安裝托架的傾斜調(diào)整用長槽和柱。在傾斜夾緊時，利用由操作桿的操作而轉(zhuǎn)動的可動凸輪在軸向上推壓固定凸輪，并對緊固桿進(jìn)行緊固，從而將柱推壓在車身安裝托架上而夾緊。

固定凸輪具有用于相對于固定凸輪在軸向上相對地推壓可動凸輪的凸輪面、和用于使固定凸輪不可相對于可動凸輪相對旋轉(zhuǎn)且在調(diào)整傾斜位置時沿著調(diào)整用長槽滑動的止轉(zhuǎn)部。因此，要求固定凸輪具有用于凸輪面承受較大的夾緊力的耐久性、和用于減小止轉(zhuǎn)部在傾斜位置的調(diào)整端與傾斜調(diào)整用長槽抵接時的擊打聲音的沖擊緩和能力這兩種特性。

專利文獻(xiàn)1的轉(zhuǎn)向裝置的固定凸輪通過將具有由高硬度的材料成形的凸輪面的凸輪部件、和由合成樹脂成形的止轉(zhuǎn)部件這兩個部件結(jié)合為一體，具備上述的兩種特性。

另外，在具有這種傾斜位置調(diào)整機構(gòu)的轉(zhuǎn)向裝置中，在緊固桿的緊固力松動的場合，在駕駛員與轉(zhuǎn)向盤激烈地沖突的二次沖突時，柱在傾斜方向上移動，設(shè)在轉(zhuǎn)向盤上的緩沖氣袋有可能無法在有效的位置支承乘客。

作為用于阻止這種二次沖突時的柱的移動的機構(gòu)，具有在車身安裝托架側(cè)設(shè)置固定傾斜鎖定齒輪，并將緊固桿插通與固定傾斜鎖定齒輪嚙合的可動傾斜鎖定齒輪的傾斜鎖定機構(gòu)。

根據(jù)該結(jié)構(gòu)，在傾斜鎖定時，通過對緊固桿進(jìn)行緊固，并使可動傾斜鎖定齒輪與固定傾斜鎖定齒輪嚙合，從而提高傾斜方向的保持力，即使由二次沖突產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷作用在轉(zhuǎn)向盤上，柱也不會在傾斜方向上移動。

在這種能夠以無級進(jìn)行傾斜位置的調(diào)整的轉(zhuǎn)向裝置中，在傾斜鎖定時對緊固桿進(jìn)行緊固，在使可動傾斜鎖定齒輪與固定傾斜鎖定齒輪嚙合時，根據(jù)傾斜位置，可動傾斜鎖定齒輪和固定傾斜鎖定齒輪的頂端彼此抵接，有時無法正常地嚙合。若可動傾斜鎖定齒輪與固定傾斜鎖定齒輪的頂端彼此抵接，則傾斜鎖定不充分，并且若勉強對緊固桿進(jìn)行緊固，則可動傾斜鎖定齒輪與固定傾斜鎖定齒輪強烈地摩擦，給駕駛員帶來不適感。

為了防止可動傾斜鎖定齒輪與固定傾斜鎖定齒輪的頂端彼此抵接，需要使可動傾斜鎖定齒輪相對于固定凸輪在傾斜方向上移動地外嵌在固定凸輪上，并且利用彈簧彈性地支撐可動傾斜鎖定齒輪相對于固定凸輪在傾斜方向上的移動，并在可動傾斜鎖定齒輪和固定傾斜鎖定齒輪的嚙合位置保持自由度。

但是，在利用彈簧在可動傾斜鎖定齒輪和固定傾斜鎖定齒輪的嚙合位置保持自由度的結(jié)構(gòu)中，結(jié)構(gòu)變得復(fù)雜，并且部件件數(shù)增加，因此需要容易組裝的結(jié)構(gòu)。

現(xiàn)有技術(shù)文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)

專利文獻(xiàn)1：日本特開2008-307959號公報

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明所要解決的課題

本發(fā)明的課題在于提供一種轉(zhuǎn)向裝置，可容易地進(jìn)行利用彈簧彈性地支撐可動傾斜鎖定齒輪相對于固定凸輪在傾斜方向上的移動的傾斜鎖定機構(gòu)的組裝，并且具有具備耐久性和沖擊緩和能力這兩種特性的固定凸輪。

用于解決課題的方法