[實用新型]輸送裝置

有效

• 申請號: 201120568412.7
• 申請日: 2011-12-30
• 公開（公告）號: CN202828695U
• 公開（公告）日: 2013-03-27
• 發明（設計）人: 林田伸一;下村正和;村田英彥
• 申請（專利權）人: 株式會社椿本鏈條
• 主分類號: B65G13/02
• 分類號: B65G13/02;B65G13/07
• 代理公司: 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205
• 代理人: 經志強

1.一種輸送裝置，其特征在于，具有：多個第1設定數量的輸送用輥，排列在輸送路徑上的物品的輸送方向以及所述輸送路徑的寬度方向上；輥支撐臺，支撐所述多個輥，使所述輥能夠圍繞水平軸線旋轉并且能夠圍繞垂直軸線轉動；多個轉動驅動機構，通過所述輥支撐臺使所述輥圍繞所述垂直軸線轉動；多個旋轉驅動體，使所述各輥旋轉；機臺，安裝有各所述輥支撐臺、所述轉動驅動機構以及所述旋轉驅動體；所述輸送裝置具有支撐單元用輥支撐臺的單元支撐體，所述單元用輥支撐臺是對屬于由不足所述第1設定數量的第2設定數量的多個所述輥構成的單元輥群的多個所述輥進行支撐的多個所述輥支撐臺；所述旋轉驅動體具有單元用旋轉驅動體，旋轉驅動屬于所述單元輥群的多個所述輥；所述轉動驅動機構具有單元用轉動驅動機構，通過所述各單元用輥支撐臺使所述輥轉動；所述單元用輥支撐臺、所述單元用旋轉驅動體以及所述單元用轉動驅動機構安裝在所述單元支撐體上，使所述單元輥群與所述單元支撐體構成一個輥單元，通過相對于所述機臺裝拆所述單元支撐體，使所述輥單元相對于所述機臺可裝拆。

2.根據權利要求1所述的輸送裝置，其特征在于，所述單元支撐體具有：在所述輸送方向上間隔設置的第1支撐體和第2支撐體、以及連結所述第1支撐體和所述第2支撐體的連結部；所述單元輥群包含構成位于所述寬度方向上的第1輥列的第1單元輥群以及構成位于所述寬度方向上的第2輥列的第2單元輥群；所述第1輥列和所述第2輥列在所述輸送方向上間隔設置；所述單元用輥支撐臺包含有支撐所述第1輥列的多個所述輥的第1輥支撐臺以及支撐所述第2輥列的多個所述輥的第2輥支撐臺；所述第1輥支撐臺支撐在所述第1支撐體上；所述第2輥支撐臺支撐在所述第2支撐體上；所述單元用轉動驅動機構使所述第1輥支撐臺和所述第2輥支撐臺在?相同轉動方向上同時轉動。

3.根據權利要求1或2所述的輸送裝置，其特征在于，該裝置還具有：蓋，該蓋上設有使所述各輥的一部分作為輥突出部向上方突出的輥突出用孔；調整部件，在上下方向調整所述蓋相對于所述機臺的位置，從而調整所述輥突出部的突出高度。

4.根據權利要求3所述的輸送裝置，其特征在于，所述調整部件是具有向上方承載所述蓋的載置部的蓋保持部，所述蓋保持部在相對于所述機臺的上下方向的位置可以調整。

5.根據權利要求1或2所述的輸送裝置，其特征在于，所述輥支撐臺具有由所述單元支撐體支撐的轉動用支撐軸，使所述輥能圍繞所述垂直軸線轉動；

所述轉動用支撐軸整體被收容到所述單元支撐體內。

6.根據權利要求3所述的輸送裝置，其特征在于，所述輥支撐臺具有由所述單元支撐體支撐的轉動用支撐軸，使所述輥能圍繞所述垂直軸線轉動；所述轉動用支撐軸整體被收容到所述單元支撐體內。

7.根據權利要求4所述的輸送裝置，其特征在于，所述輥支撐臺具有由所述單元支撐體支撐的轉動用支撐軸，使所述輥能圍繞所述垂直軸線轉動；

所述轉動用支撐軸整體被收容到所述單元支撐體內。

8.根據權利要求1或2所述的輸送裝置，其特征在于，由所述機臺支撐、且成為全體所述輥的所述第1設定數量的所述輥，屬于多個所述單元輥群的任一個；所述第2設定數量、所述單元用輥支撐臺的數量、所述單元用旋轉驅動體的數量以及所述單元用轉動驅動機構的數量在所述各輥單元中為相同或者不同的值。

9.根據權利要求3所述的輸送裝置，其特征在于，由所述機臺支撐、且成為全體所述輥的所述第1設定數量的所述輥，?屬于多個所述單元輥群的任一個；所述第2設定數量、所述單元用輥支撐臺的數量、所述單元用旋轉驅動體的數量以及所述單元用轉動驅動機構的數量在所述各輥單元中為相同或者不同的值。

10.根據權利要求4所述的輸送裝置，其特征在于，由所述機臺支撐、且成為全體所述輥的所述第1設定數量的所述輥，屬于多個所述單元輥群的任一個；所述第2設定數量、所述單元用輥支撐臺的數量、所述單元用旋轉驅動體的數量以及所述單元用轉動驅動機構的數量在所述各輥單元中為相同或者不同的值。

11.根據權利要求5所述的輸送裝置，其特征在于，由所述機臺支撐、且成為全體所述輥的所述第1設定數量的所述輥，屬于多個所述單元輥群的任一個；所述第2設定數量、所述單元用輥支撐臺的數量、所述單元用旋轉驅動體的數量以及所述單元用轉動驅動機構的數量在所述各輥單元中為相同或者不同的值。?