[實用新型]一種汽車變速器試驗室測試系統有效
| 申請號： | 201120567739.2 | 申請日： | 2011-12-30 |
| 公開（公告）號： | CN202433191U | 公開（公告）日： | 2012-09-12 |
| 發明（設計）人： | 戴維維;李少華;余雷;靳少輝 | 申請（專利權）人： | 長城汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | G01M13/02 | 分類號： | G01M13/02;G01M17/007 |
| 代理公司： | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人： | 李羨民;高錫明 |
| 地址： | 071000 河*** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 變速器 試驗室 測試 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車變速器試驗室測試系統，其特征是，它包括輸入電機（1）、負載電機和兩擋式減速器（4），所述輸入電機（1）模擬汽車發動機提供驅動力，所述負載電機包括負載電機A（2）和負載電機B（3），所述兩擋式減速器（4）設有直接擋和減速擋。
2.根據權利要求1所述的汽車變速器試驗室測試系統，其特征是，所述輸入電機（1）與變速器輸入軸聯接，所述變速器輸出軸與差速器聯接，所述差速器兩側半軸分別與負載電機A（2）及兩擋式減速器直接擋輸入軸（4-1）聯接，所述兩擋式減速器輸出軸（4-3）與負載電機B（3）聯接。
3.根據權利要求1所述的汽車變速器試驗室測試系統，其特征是，所述輸入電機（1）與變速器輸入軸聯接，所述變速器輸出軸與兩擋式減速器減速擋輸出軸（4-2）聯接，所述兩擋式減速器輸出軸（4-3）與負載電機B（3）聯接，所述負載電機A（2）處于閑置狀態。
4.根據權利要求1所述的汽車變速器試驗室測試系統，其特征是，所述輸入電機（1）、負載電機A（2）、負載電機B（3）和兩擋式減速器（4）均布置在試驗室墻壁（8）外側，所述變速器輸入軸為低慣量碳纖維軸（7）。
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