[實用新型]新能源汽車無線數據采集系統有效
| 申請號: | 201120535203.2 | 申請日: | 2011-12-20 |
| 公開(公告)號: | CN202798791U | 公開(公告)日: | 2013-03-13 |
| 發明(設計)人: | 張暢;張松;丁銳;聶光義;毛加興;魏建軍;孟繁鼎 | 申請(專利權)人: | 普天銀通信息科技有限公司;上海桑銳電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08 |
| 代理公司: | 北京恒都律師事務所 11395 | 代理人: | 何自剛 |
| 地址: | 200233 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新能源 汽車 無線數據 采集 系統 | ||
1.一種新能源汽車無線數據采集系統,用于新能源汽車充換電場站設備與新能源汽車之間的數據傳輸,其特征在于,所述新能源汽車配置有用于采集和管理車輛電池信息的車載終端,所述無線數據采集系統包括:
將車載終端采集的車輛電池信息按預設的報文格式打包處理后傳送至無線基站,以及將無線基站發送的數據傳遞至車載終端的車載無線設備;
將無線通訊網關發送的數據傳遞至車載無線設備,以及,將車載無線設備發送的數據發送至無線通訊網關的無線基站;
將無線基站發送的數據進行校驗、解包后轉發至無線應用服務裝置,以及,將無線應用服務裝置請求發送的數據按預設的報文格式打包處理后轉發至無線基站的無線通訊網關;
將來自所述無線通訊網關和新能源汽車充換電場站設備的業務請求進行處理,并將處理結果傳遞至所述業務請求指定裝置的無線應用服務裝置。
2.如權利要求1所述的無線數據采集系統,其特征在于,所述無線基站與無線通訊網關之間采用RS-232串口連接。
3.如權利要求2所述的無線數據采集系統,其特征在于:
所述無線基站包括主基站和備用基站;
所述無線通訊網關包括用于檢測所述主基站的工作狀態,當所述主基站出現故障時,自動切換到備用基站的基站監測模塊。?
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