[實(shí)用新型]一種履帶車收放液壓控制系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120524706.X | 申請(qǐng)日： | 2011-12-15 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN202730568U | 公開（公告）日： | 2013-02-13 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 汪海;何健庭;劉衛(wèi)新 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 株洲新通鐵路裝備有限公司 |
| 主分類號(hào)： | E01B29/16 | 分類號(hào)： | E01B29/16 |
| 代理公司： | 上海碩力知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 31251 | 代理人： | 王法男 |
| 地址： | 412003*** | 國(guó)省代碼： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 履帶 車收放 液壓 控制系統(tǒng) | ||
1.一種履帶車收放液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，包括伸縮液壓系統(tǒng)和翻轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)，其中伸縮液壓系統(tǒng)包括電磁換向閥、液壓鎖、伸縮液壓缸，所述電磁換向閥和液壓鎖組成的液壓雙向鎖緊回路，所述的液壓鎖連接在伸縮液壓缸的進(jìn)、出油路上，通過電磁換向閥對(duì)液壓鎖的換向控制，在液壓鎖與電磁換向閥之間安裝有可調(diào)單向節(jié)流閥；所述的翻轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)與伸縮液壓系統(tǒng)相同，兩個(gè)系統(tǒng)直接與油源連接，兩個(gè)系統(tǒng)的液壓鎖的上位可控油路連接到油箱，下位可控油路相連，其中下位可控油路上還連接有一個(gè)電磁換向閥與油源連接。
2.如權(quán)利要求書1所述的一種履帶車收放液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的伸縮液壓系統(tǒng)和翻轉(zhuǎn)液壓系統(tǒng)，還分別包括了一個(gè)旁路，所述旁路包括一個(gè)電磁換向閥，所述旁路的電磁換向閥入口端連接高壓油源，出口端連接液壓鎖進(jìn)油管。
3.如權(quán)利要求書1所述的一種履帶車收放液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的電磁換向閥為Y型三位四通電磁換向閥。
4.如權(quán)利要求書2所述的一種履帶車收放液壓控制系統(tǒng)，其特征在于，所述旁路的電磁換向閥為二位四通電磁換向閥。
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