[實用新型]一種成型沖孔組合油缸

有效

• 申請號: 201120520784.2
• 申請日: 2011-12-14
• 公開（公告）號: CN202391846U
• 公開（公告）日: 2012-08-22
• 發明（設計）人: 廖輝江
• 申請（專利權）人: 衡陽風順車橋有限公司
• 主分類號: F15B15/08
• 分類號: F15B15/08
• 代理公司: 衡陽市科航專利事務所 43101
• 代理人: 胡宗漢

1.一種成型沖孔組合油缸，其特征是：它包括缸體部分、成型部分和沖孔部分；缸體部分包括：缸體、缸蓋、缸蓋螺釘孔、缸蓋螺釘、卡環擋圈、螺紋孔、沖壓油腔、第一螺紋孔、第二螺紋孔、第一成型回油腔油路、第二成型回油腔油路、耐磨套、螺釘、沉頭螺釘孔，缸體和缸蓋均成圓柱形結構，缸體的內腔成臺階形狀，缸蓋螺釘穿過缸蓋上的缸蓋螺釘孔將缸蓋固定在缸體的上方，卡環擋圈固定在缸體內腔中沖壓油腔的下方，缸體右側開有第一螺紋孔、第二螺紋孔，第一螺紋孔連接第一成型回油腔油路，第二螺紋孔連接第二成型回油腔油路，缸體左側下部開有沉頭螺釘孔，螺釘穿過沉頭螺釘孔固定連耐磨套與接缸體,缸蓋的中間開有螺紋孔，缸蓋的二邊開有缸蓋螺釘孔，缸蓋下方形成沖壓油腔，卡環擋圈固定在缸體內腔中沖壓油腔的下方，缸體右側開有第一螺紋孔、第二螺紋孔，第一螺紋孔連接第一成型回油腔油路，第二螺紋孔連接第二成型回油腔油路，缸體左側下部開有沉頭螺釘孔，螺釘穿過沉頭螺釘孔固定連耐磨套與接缸體；成型部分包括：成型柱塞、成型密封槽環、第一成型回油腔、第二成型回油腔、第一沖孔回油腔油路、第二沖孔回油腔油路，成型柱塞的外表面成臺階形狀與缸體的內腔階形狀相對應，內腔也成臺階形狀，成型柱塞安放在缸體的內腔，成型柱塞的上部有一成型密封槽環，右側開有第一沖孔回油腔油路、第二沖孔回油腔油路，在成型柱塞與缸體的梯形處形成第一成型回油腔、第二成型回油腔，第一成型回油腔右邊連接第一成型回油腔油路，左邊連接第一沖孔回油腔油路，第二成型回油腔右邊連接第二成型回油腔油路，左邊連接第二沖孔回油腔油路；沖孔部分包括：沖孔柱塞、沖孔密封槽環，第一沖孔回油腔、第二沖孔回油腔，沖孔柱塞為實心體，外部為臺階形狀，與成型柱塞內腔的臺階形狀相對應，沖孔柱塞安放在成型柱塞臺階形狀相的內腔中，沖孔柱塞的上部裝有沖孔密封槽環，在沖孔柱塞與成型柱塞的階梯形狀處形成第一沖孔回油腔、第二沖孔回油腔，第一沖孔回油腔右邊連接第一沖孔回油腔油路的左端，第二沖孔回油腔右邊連接第二沖孔回油腔油路的左端。