[實(shí)用新型]一種汽車轉(zhuǎn)向器輸入軸扭矩的測(cè)量裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120513396.1 | 申請(qǐng)日： | 2011-12-09 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN202393538U | 公開（公告）日： | 2012-08-22 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李丹剛;顧偉明 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 浙江金剛汽車有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | G01L3/00 | 分類號(hào)： | G01L3/00 |
| 代理公司： | 杭州天勤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33224 | 代理人： | 胡紅娟 |
| 地址： | 318050 浙*** | 國(guó)省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說(shuō)明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 汽車 轉(zhuǎn)向器 輸入 扭矩 測(cè)量 裝置 | ||
1.一種汽車轉(zhuǎn)向器輸入軸扭矩的測(cè)量裝置，其特征在于：包括花鍵扣(1)；所述的花鍵扣(1)上固設(shè)有萬(wàn)向節(jié)叉(2)，所述的萬(wàn)向節(jié)叉(2)兩臂間設(shè)有萬(wàn)向節(jié)(3)；所述的萬(wàn)向節(jié)(3)的兩個(gè)傳動(dòng)端分別與萬(wàn)向節(jié)叉(2)兩臂相固定，萬(wàn)向節(jié)(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)端上固定有轉(zhuǎn)動(dòng)件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向器輸入軸扭矩的測(cè)量裝置，其特征在于：所述的轉(zhuǎn)動(dòng)件為螺栓(4)，所述的萬(wàn)向節(jié)(3)轉(zhuǎn)動(dòng)端上開有與螺栓(4)配合的螺孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車轉(zhuǎn)向器輸入軸扭矩的測(cè)量裝置，其特征在于：所述的萬(wàn)向節(jié)(3)的轉(zhuǎn)動(dòng)端與轉(zhuǎn)動(dòng)件為一體式，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)件外端的橫截面呈正六邊形。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的汽車轉(zhuǎn)向器輸入軸扭矩的測(cè)量裝置，其特征在于：所述的花鍵扣(1)兩臂上均開有通孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的汽車轉(zhuǎn)向器輸入軸扭矩的測(cè)量裝置，其特征在于：所述的花鍵扣(1)與萬(wàn)向節(jié)叉(2)接合成一體。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江金剛汽車有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司，未經(jīng)浙江金剛汽車有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120513396.1/1.html，轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
G01L 測(cè)量力、應(yīng)力、轉(zhuǎn)矩、功、機(jī)械功率、機(jī)械效率或流體壓力
G01L3-00 轉(zhuǎn)矩、功、機(jī)械功率、機(jī)械效率的一般計(jì)量
G01L3-02 .旋轉(zhuǎn)輸送式測(cè)力計(jì)
G01L3-16 .旋轉(zhuǎn)吸附式測(cè)力計(jì)，例如，制動(dòng)式的
G01L3-24 .測(cè)量功率值的裝置，例如，通過(guò)測(cè)定轉(zhuǎn)矩值并和單位時(shí)間的轉(zhuǎn)數(shù)相乘進(jìn)行測(cè)量，通過(guò)將牽引力或推進(jìn)力和速度相乘進(jìn)行測(cè)量
G01L3-26 .測(cè)定效率的裝置，即測(cè)定輸出功率和輸入功率的比值的裝置
G01L3-18 ..機(jī)械操作的
