[實(shí)用新型]一種柴油機(jī)機(jī)體有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120509176.1 | 申請日： | 2011-12-09 |
| 公開（公告）號： | CN202370674U | 公開（公告）日： | 2012-08-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李懷華;崔曉輝;鐘宇;王傳玉;楊海杰 | 申請（專利權(quán)）人： | 山東華源萊動內(nèi)燃機(jī)有限公司 |
| 主分類號： | F02F1/00 | 分類號： | F02F1/00 |
| 代理公司： | 煙臺雙聯(lián)專利事務(wù)所(普通合伙) 37225 | 代理人： | 矯智蘭 |
| 地址： | 265200 山*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 柴油機(jī) 機(jī)體 | ||
1.?一種柴油機(jī)機(jī)體，包括設(shè)于機(jī)體上的缸孔（1）、與水泵相連接的水泵殼體（2）、飛輪殼（3）、與主油道相通的底噴安裝孔、與缸蓋頂端回油道相通并能使?jié)櫥瑱C(jī)油回到油底殼的回油道、機(jī)油冷卻器座孔（14），其特征在于水泵殼體（2）、飛輪殼（3）及機(jī)油冷卻器座孔（14）與機(jī)體是一體結(jié)構(gòu)，在機(jī)體的頂面設(shè)有第一清砂孔（15）和第二清砂孔（16），在機(jī)體的左右兩側(cè)面受力方向無清砂孔。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)機(jī)體，其特征在于所述缸孔（1）為無缸套結(jié)構(gòu)，缸孔（1）與活塞、氣缸蓋組成燃燒室。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)機(jī)體，其特征在于所述底噴安裝孔的數(shù)量為四個，分別為第一底噴安裝孔（4）、第二底噴安裝孔（5）、第三底噴安裝孔（6）、第四底噴安裝孔（7），四個底噴安裝孔上各安裝一個底噴。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)機(jī)體，其特征在于所述機(jī)油回油道的數(shù)量為六個，分別為第一回油道（8）、第二回油道（9）、第三回油道（10）、第四回油道（11）、第五回油道（12）、第六回油道（13），六條回油道分布在機(jī)體左右兩側(cè)。
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