[實用新型]機車司機室和電力機車有效
| 申請號： | 201120491353.8 | 申請日： | 2011-11-30 |
| 公開（公告）號： | CN202358103U | 公開（公告）日： | 2012-08-01 |
| 發明（設計）人： | 張碩韶;侯建英;張慶剛;陳樹娟 | 申請（專利權）人： | 唐山軌道客車有限責任公司 |
| 主分類號： | B61C17/04 | 分類號： | B61C17/04;B61C3/00 |
| 代理公司： | 北京同立鈞成知識產權代理有限公司 11205 | 代理人： | 余麗 |
| 地址： | 063035 *** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 機車 司機 電力機車 | ||
1.一種機車司機室，其特征在于，包括：
車頂板，所述車頂板兩側分別焊接有側墻板；
其中，所述側墻板的內側壁面上固接有焊接相連的縱向梁和側墻立柱，且所述縱向梁通過固接于所述側墻板的內側壁面上的第一加強筋焊接于所述側墻板的內側壁面上。
2.根據權利要求1所述的機車司機室，其特征在于：
所述車頂板下方設置有與所述車頂板內側壁面平行的車頂彎梁，且所述車頂彎梁通過固接于所述車頂板的內側壁面上的第二加強筋焊接于所述車頂板的內側壁面上。
3.根據權利要求1或2所述的機車司機室，其特征在于：該司機室還包括前墻板，且所述車頂板前端和所述側墻板前端分別焊接于所述前墻板上。
4.根據權利要求1或2所述的機車司機室，其特征在于：該司機室還包括后墻板，且所述車頂板后端和所述側墻板后端分別焊接于所述后墻板上。
5.根據權利要求1或2所述的機車司機室，其特征在于：
所述縱向梁的橫截面為一端開口的口字型截面，且所述開口朝向與側墻板相連的一側。
6.根據權利要求1或2所述的機車司機室，其特征在于：
所述縱向梁和側墻立柱采用角接型式焊接于所述側墻板的內側壁面上。
7.一種電力機車，包括頭車車體和頭車底架，頭車車體固定于所述頭車底架上，其特征在于：還包括權利要求1-6任一所述的機車司機室，所述機車司機室的側墻板焊接固定于所述頭車底架上，且所述車頂板后端與所述頭車車體的車頂板焊接固定，所述司機室的側墻板后端與所述頭車車體的前墻板焊接固定。
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