[實用新型]分級回油的軸承密封結構

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120487201.0
• 申請日: 2011-11-30
• 公開（公告）號: CN202349213U
• 公開（公告）日: 2012-07-25
• 發(fā)明（設計）人: 吳敏;李學明;田川寶
• 申請（專利權）人: 二重集團（德陽）重型裝備股份有限公司
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16
• 代理公司: 成都虹橋?qū)＠聞账?51124
• 代理人: 王睿

1.分級回油的軸承密封結構，它包括套接在轉軸(7)上并封裝于箱體(1)外壁的密封蓋(3)，此密封蓋(3)的內(nèi)側為由外向內(nèi)依次套接在轉軸(7)上的定距套(5)、軸承(4)以及套接在該軸承(4)與箱體(1)之間的軸承套(2)，其特征在于：密封蓋(3)中由內(nèi)向外依次設有至少兩級基本上相互隔離的密封腔室，這些密封腔室分別經(jīng)各自的回油通道與對應設置在箱體(1)上的箱體回油孔導通。

2.如權利要求1所述的分級回油的軸承密封結構，其特征在于：在定距套(5)與密封蓋(3)之間安裝有一塊套接在轉軸(7)上并與其間隙配合的擋油板(6)，該擋油板(6)的內(nèi)外側分別為第一級密封腔室(801)和第二級密封腔室(802)，與第一級密封腔室(801)導通的第一級回油通道由分別開在定距套(5)和軸承套(2)上的第一回油孔(901)構成，該軸承套(2)帶有安裝后被固定在箱體(1)外壁與密封蓋(3)之間的凸緣結構(201)，與第二級密封腔室(802)導通的第二級回油通道由分別開在密封蓋(3)和該凸緣結構(2)上的第二回油孔(902)構成。

3.如權利要求2所述的分級回油的軸承密封結構，其特征在于：所述密封蓋(3)與轉軸(7)間隙配合并且在密封蓋(3)的配合面上開設有作為第三級密封腔室(803)的回油槽，與該回油槽導通的第三級回油通道由分別開在密封蓋(3)和凸緣結構(201)上的第三回油孔(903)構成。

4.如權利要求3所述的分級回油的軸承密封結構，其特征在于：所述轉軸(7)上位于第二級密封腔室(802)的區(qū)域及位于第三級密封腔室(803)的區(qū)域分別設有甩油結構。