[實用新型]可調節柔性定位裝置

有效

• 申請號: 201120487046.2
• 申請日: 2011-11-30
• 公開（公告）號: CN202358222U
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 徐雪明;年雪山;范雪峰;才江林
• 申請（專利權）人: 昆山諾克科技汽車裝備制造有限公司
• 主分類號: B62D65/18
• 分類號: B62D65/18
• 代理公司: 昆山四方專利事務所 32212
• 代理人: 盛建德

技術領域

本實用新型涉及一種汽車組裝用定位裝置，特別涉及一種可調節柔性定位裝置。

背景技術

目前現有定位機構是固定在滑撬上不能調節相互位置關系的，其只能實現單個車型的定位，而且切換復雜，使得汽車生產效率較低，增加車型需要重新增加定位機構，增加投資成本。

實用新型內容

為了彌補以上不足，本實用新型提供了一種可調節柔性定位裝置，該可調節柔性定位裝置結構簡單，使用方便，可在任意位置實現定位，實現多車型共用。

本實用新型為了解決其技術問題所采用的技術方案是：一種可調節柔性定位裝置，包括具有定位銷的定位機構，還設有底座和第一、二、三導向機構，第一導向機構沿其自身長度方向能夠滑動定位于底座上，第二導向機構沿其自身長度方向能夠滑動定位于第一導向機構上，第三導向機構沿其自身長度方向能夠滑動定位于第二導向機構上，定位機構固定于第三導向機構上，所述第一、二、三導向機構的長度方向相互垂直，這樣定位機構就實現了在三維空間內任意調節位置的功能，使得其能夠適用任何車型的定位。

作為本實用新型的進一步改進，所述第一導向機構沿其自身長度方向能夠滑動定位于底座上，第二導向機構沿其自身長度方向能夠滑動定位于第一導向機構上，第三導向機構沿其自身長度方向能夠滑動定位于第二導向機構上，定位機構固定于第三導向機構上的結構為：設有第一、二、三坦克鏈、第一、二、三伺服電機和第一、二、三鏈輪，第一、二、三坦克鏈分別固定定位于底座和第一、二導向機構上，第一、二、三伺服電機分別固定在第一、二、三導向機構上，第一、二、三伺服電機動力輸出給第一、二、三鏈輪，第一、二、三鏈輪分別與第一、二、三坦克鏈嚙合傳動，第一、二、三伺服電機帶動第一、二、三鏈輪旋轉，也就沿著第一、二、三坦克鏈長度方向直線運動了，即實現了第一、二、三導向機構的滑動定位。

作為本實用新型的進一步改進，還設有控制器，該控制器分別控制第一、二、三伺服電機的轉動。

作為本實用新型的進一步改進，所述底座、第一、二導向機構上還分別設有導軌，第一、二、三導向機構上還分別設有與底座、第一、二導向機構上的導軌一一對應的凹槽，所述凹槽恰能夠滑動套設于導軌外側，實現導向定位的功能。

本實用新型的有益技術效果是：本實用新型通過在相互垂直的第一、二、三導向機構實現了定位機構在三維空間內任意位置的調節定位，能夠適用于任何車型的定位，使用方便，更換車型也無需更換定位機構，只需進行簡單的調節即可，大大的提高了汽車生產效率，節省了生產成本。

附圖說明

圖1為本實用新型結構原理示意圖。

具體實施方式

實施例：一種可調節柔性定位裝置，包括具有定位銷的定位機構1，還設有底座2和第一、二、三導向機構3、4、5，第一導向機構沿其自身長度方向能夠滑動定位于底座2上，第二導向機構沿其自身長度方向能夠滑動定位于第一導向機構上，第三導向機構沿其自身長度方向能夠滑動定位于第二導向機構上，定位機構1固定于第三導向機構上，所述第一、二、三導向機構3、4、5的長度方向相互垂直，這樣定位機構1就實現了在三維空間內任意調節位置的功能，使得其能夠適用任何車型的定位。

所述第一導向機構沿其自身長度方向能夠滑動定位于底座2上，第二導向機構沿其自身長度方向能夠滑動定位于第一導向機構上，第三導向機構沿其自身長度方向能夠滑動定位于第二導向機構上，定位機構1固定于第三導向機構上的結構為：設有第一、二、三坦克鏈、第一、二、三伺服電機和第一、二、三鏈輪，第一、二、三坦克鏈分別固定定位于底座2和第一、二導向機構上，第一、二、三伺服電機分別固定在第一、二、三導向機構3、4、5上，第一、二、三伺服電機動力輸出給第一、二、三鏈輪，第一、二、三鏈輪分別與第一、二、三坦克鏈嚙合傳動，第一、二、三伺服電機帶動第一、二、三鏈輪旋轉，也就沿著第一、二、三坦克鏈長度方向直線運動了，即實現了第一、二、三導向機構3、4、5的滑動定位。

還設有控制器，該控制器分別控制第一、二、三伺服電機的轉動。

所述底座2、第一、二導向機構3、4上還分別設有導軌，第一、二、三導向機構3、4、5上還分別設有與底座2、第一、二導向機構3、4上的導軌一一對應的凹槽，所述凹槽恰能夠滑動套設于導軌外側，實現導向定位的功能。