[實(shí)用新型]可調(diào)節(jié)柔性定位裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120487046.2 | 申請日: | 2011-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN202358222U | 公開(公告)日: | 2012-08-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐雪明;年雪山;范雪峰;才江林 | 申請(專利權(quán))人: | 昆山諾克科技汽車裝備制造有限公司 |
| 主分類號: | B62D65/18 | 分類號: | B62D65/18 |
| 代理公司: | 昆山四方專利事務(wù)所 32212 | 代理人: | 盛建德 |
| 地址: | 215332 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 調(diào)節(jié) 柔性 定位 裝置 | ||
1.一種可調(diào)節(jié)柔性定位裝置,包括具有定位銷的定位機(jī)構(gòu)(1),其特征在于:還設(shè)有底座(2)和第一、二、三導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(3、4、5),第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)沿其自身長度方向能夠滑動(dòng)定位于底座(2)上,第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)沿其自身長度方向能夠滑動(dòng)定位于第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上,第三導(dǎo)向機(jī)構(gòu)沿其自身長度方向能夠滑動(dòng)定位于第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上,定位機(jī)構(gòu)(1)固定于第三導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上,所述第一、二、三導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(3、4、5)的長度方向相互垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)柔性定位裝置,其特征為:所述第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)沿其自身長度方向能夠滑動(dòng)定位于底座(2)上,第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)沿其自身長度方向能夠滑動(dòng)定位于第一導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上,第三導(dǎo)向機(jī)構(gòu)沿其自身長度方向能夠滑動(dòng)定位于第二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上,定位機(jī)構(gòu)(1)固定于第三導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上的結(jié)構(gòu)為:設(shè)有第一、二、三坦克鏈、第一、二、三伺服電機(jī)和第一、二、三鏈輪,第一、二、三坦克鏈分別固定定位于底座(2)和第一、二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上,第一、二、三伺服電機(jī)分別固定在第一、二、三導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(3、4、5)上,第一、二、三伺服電機(jī)動(dòng)力輸出給第一、二、三鏈輪,第一、二、三鏈輪分別與第一、二、三坦克鏈嚙合傳動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)節(jié)柔性定位裝置,其特征為:還設(shè)有控制器,該控制器分別控制第一、二、三伺服電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可調(diào)節(jié)柔性定位裝置,其特征為:所述底座(2)、第一、二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(3、4)上還分別設(shè)有導(dǎo)軌,第一、二、三導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(3、4、5)上還分別設(shè)有與底座(2)、第一、二導(dǎo)向機(jī)構(gòu)(3、4)上的導(dǎo)軌一一對應(yīng)的凹槽,所述凹槽恰能夠滑動(dòng)套設(shè)于導(dǎo)軌外側(cè)。
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B62D 機(jī)動(dòng)車;掛車
B62D65-00 其他類目不包含的機(jī)動(dòng)車或掛車的設(shè)計(jì),制造,如裝配、方便的拆卸或者結(jié)構(gòu)改型
B62D65-18 . 專門適應(yīng)于機(jī)動(dòng)車或掛車裝配線的運(yùn)輸、輸送或搬運(yùn)系統(tǒng)
B62D65-04 ..將執(zhí)行不同功能的分總成組成的預(yù)裝組件單元連接起來,如發(fā)動(dòng)機(jī)和機(jī)罩
B62D65-06 ..分總成或部件是門、窗、能開的車頂、蓋、機(jī)罩、或其密封條或密封件
B62D65-10 ..分總成或部件是發(fā)動(dòng)機(jī)、離合器或變速器
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