[實(shí)用新型]軸轂聯(lián)接油壓拆裝工具及專用行程控制塊規(guī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120481682.4 | 申請(qǐng)日: | 2011-11-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202411775U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-09-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何紅兵 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司 |
| 主分類號(hào): | B23P19/02 | 分類號(hào): | B23P19/02 |
| 代理公司: | 成都虹橋?qū)@聞?wù)所 51124 | 代理人: | 王睿 |
| 地址: | 617067 四*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 聯(lián)接 油壓 拆裝 工具 專用 行程 控制 塊規(guī) | ||
1.軸轂聯(lián)接油壓拆裝工具,它包括壓力機(jī)(5)、支撐桿(8)、支撐套(6)和鎖緊螺母(9),該壓力機(jī)(5)具有頂桿和油缸兩部分,所述支撐桿(8)貫穿于壓力機(jī),該支撐桿(8)的一端穿過(guò)壓力機(jī)(5)的頂桿端面并與設(shè)置在軸(1)上端面的螺孔螺紋適配聯(lián)接,另一端穿過(guò)壓力機(jī)(5)的油缸端面并與鎖緊螺母(9)聯(lián)接,所述支撐套(6)套在軸(1)的外部且兩端分別與壓力機(jī)(5)的頂桿端面和輪轂類零件(2)的上端面接觸,該支撐套(6)的長(zhǎng)度S0大于預(yù)壓后所述輪轂類零件(2)上端面與軸(1)的上端面之間的距離S,其特征在于:所述支撐桿(8)上位于軸(1)的上端面與壓力機(jī)(5)的頂桿端面之間還套有至少一個(gè)行程控制塊規(guī)(4),所述至少一個(gè)行程控制塊規(guī)(4)的總厚度H=S0-S-L,其中,L為輪轂類零件(2)與軸(1)之間的壓裝行程。
2.用于權(quán)利要求1所述軸轂聯(lián)接油壓拆裝工具的行程控制塊規(guī)(4),其特征在于:該行程控制塊規(guī)(4)上開(kāi)有一個(gè)通孔,該通孔的直徑大于支撐桿(8)的直徑,該行程控制塊規(guī)(4)的邊沿距所述通孔中心的徑向距離小于支撐套(6)的內(nèi)徑。
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