[實用新型]汽車發動機排氣歧管有效
| 申請號： | 201120479840.2 | 申請日： | 2011-11-28 |
| 公開（公告）號： | CN202391532U | 公開（公告）日： | 2012-08-22 |
| 發明（設計）人： | 王德遠;楊陳;王超;胡景彥;沈源;由毅;趙福全 | 申請（專利權）人： | 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號： | F01N13/10 | 分類號： | F01N13/10 |
| 代理公司： | 臺州市方圓專利事務所 33107 | 代理人： | 張智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 汽車發動機 排氣 歧管 | ||
【權利要求書】：
1.一種汽車發動機排氣歧管，包括本體，本體具有相互連通的進氣支管(1)和排氣總管(2)，其特征在于，所述的進氣支管(1)與所述的排氣總管(2)的連接處設置有若干個加強筋(3)。
2.根據權利要求1所述的汽車發動機排氣歧管，其特征在于，所述的加強筋(3)與所述的本體為一體。
3.根據權利要求2所述的汽車發動機排氣歧管，其特征在于，所述的排氣總管(2)呈弧形，所述的加強筋(3)位于所述的排氣總管(2)內凹面一側。
4.根據權利要求3所述的汽車發動機排氣歧管，其特征在于，所述的加強筋(3)沿所述的排氣總管(2)周向分布。
5.根據權利要求1或2或3或4所述的汽車發動機排氣歧管，其特征在于，所述的本體還具有隔熱罩螺栓凸臺(4)，其中一個加強筋(3)與所述的隔熱罩螺栓凸臺(4)相連。
6.根據權利要求1或2或3或4所述的汽車發動機排氣歧管，其特征在于，所述的加強筋(3)的數量為2～8個。
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