[實用新型]汽車發動機安裝支架的沖孔落料模具

有效

• 申請號: 201120472743.0
• 申請日: 2011-11-24
• 公開（公告）號: CN202356514U
• 公開（公告）日: 2012-08-01
• 發明（設計）人: 李東升;宋保衛;白永安;郭呈綱;吳文亮;石秀鵬;朱艷坤;侯要
• 申請（專利權）人: 鄭州信昌汽車部品有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 鄭州紅元帥專利代理事務所(普通合伙) 41117
• 代理人: 徐皂蘭

技術領域：

本實用新型涉及汽車零部件的加工制造技術領域，具體涉及一種加工制造汽車發動機安裝支架用的沖孔落料模具。

背景技術：

汽車發動機安裝支架是在汽車組裝生產時，固定安裝發動機用的，它是發動機的安全穩定運行的基礎，傳統的發動機安裝支架的制作要么通過鑄造，直接澆注成型，要么通過板材的拼裝焊接來制作，但是不管是鑄造還是拼裝焊接，其都存在著加工麻煩、工藝步驟繁瑣，成本高，工人勞動強度大等缺陷，從而使得發動機安裝支架的加工周期長，效率低下，進而影響整車的生產效率。

沖壓是利用安裝在沖壓設備（主要是壓力機）上的模具對材料施加壓力，使其產生分離或塑性變形，從而獲得所需零件（俗稱沖壓或沖壓件）的一種壓力加工方法。沖壓加工無論在技術方面還是經濟方面都具有許多獨特的優點。隨著科學技術的不斷進步和工業生產的迅速發展，許多新技術、新工藝、新設備、新材料不斷涌現越來越多的設備零部件的生產制造開始采用沖壓制作，如汽車、農機、儀器、儀表、電子、航空、航天、家電及輕工等行業。在沖壓工藝中，模具、沖壓設備和沖壓材料是沖壓工藝必備的三要素，其中模具是所要加工的零部件成型的關鍵，也是節約工藝步驟的關鍵。

目前，沖壓工藝在汽車制造方面已有了廣泛的發展，也有一些廠家采用沖壓工藝生產汽車發動機安裝支架，但是其設計的沖壓模具，結構復雜，造價成本高，沖壓工藝步驟繁瑣，因此設計一種合理有效的模具采用沖壓工藝生產發動機安裝支架，進而提高效率，降低成本對于也能技術人員來說還是一個難題。

實用新型內容：

綜上所述，為了克服現有技術問題的不足，本實用新型提供了一種汽車發動機安裝支架的沖孔落料模具，將本實用新型安裝在壓力機上，經過一次沖壓工藝就可從板材上沖壓出發動機安裝支架的外形及安裝孔，工藝簡單，加工方便，可大大縮短發動機安裝架的加工周期，節約勞動力，降低生產成本，提高生產效率，而且本實用新型經久耐用，一次制作安裝可生產出大量的產品。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：

一種汽車發動機安裝支架的沖孔落料模具，其中：它包括上模座、下模座、凸凹模、卸料板、凹模、固定板、第一凸模、第二凸模、第三凸模、推板、過渡板、頂桿及彈簧，下模座上設置有凸凹模及卸料板，凸凹模設置在卸料板內，卸料板與下模座之間設置有彈簧，固定板固定在上模座的底面，第一凸模、第二凸模、第三凸模及凹模固定在固定板上，凹模內設置有推板，推板與凹模活動連接，第一凸模、第二凸模及第三凸模穿裝在推板內，且均與推板活動連接，推板與過渡板之間設置有頂桿，頂桿從固定板及上模座穿過。

進一步，所述的推板上設置有第一階梯孔、第二階梯孔及第三階梯孔，所述的凸凹模上設置有第四階梯孔、第五階梯孔及第六階梯孔，所述的下模座上設置有第一通孔、第二通孔及第三通孔，第一階梯孔、第四階梯孔及第一通孔相互連通，且均與第一凸模對應；第二階梯孔、第五階梯孔及第二通孔相互連通，且均與第二凸模對應；第三階梯孔、第六階梯孔及第三通孔相互連通，且均與第三凸模對應。

進一步，所述的上模座的底面上設置有導套，導柱的一端設置在導套內，另一端固定在下模座上，導柱與導套活動連接。

進一步，所述的固定板與上模座底面之間設置有墊板。

進一步，所述的下模座的底面設置有接料板，接料板設置在第一通孔、第二通孔及第三通孔的正下方。

進一步，所述的下模座上設置有防護板，防護板設置在卸料板周圍。

進一步，所述的上模座上設置有蓋板及吊耳。

本實用新型的有益效果為：

1、本實用新型安裝在壓力機上，經過一次沖壓工藝就可從板材上沖壓出發動機安裝支架的外形及安裝孔，工藝簡單，加工方便，可大大縮短發動機安裝架的加工周期，節約勞動力，降低生產成本，提高生產效率。

2、本實用新型結構簡單、性能安全可靠、維修保養方便，經本實用新型加工出的半成品再經折彎沖壓之后就加工成一個完整的汽車發動機安裝支架，從而大大縮短了加工周期，提高生產效率。

3、本實用新型安裝在壓力機上之后，可實現發動機安裝支架的大批量生產，生產線效率高，而且本實用新型經久耐用，一次制作安裝可生產出大量的產品。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型圖1的A-A剖視示意圖；

圖3為本實用新型圖1的B-B剖視示意圖；

圖4為本實用新型的凹模的結構示意圖；