[實(shí)用新型]動(dòng)力端防止漏油結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120469329.4
• 申請(qǐng)日: 2011-11-23
• 公開（公告）號(hào): CN202326170U
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 凌學(xué)勤;王小磊;孫彪;武偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國有色（沈陽）泵業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): F04B53/00
• 分類號(hào): F04B53/00
• 代理公司: 沈陽亞泰專利商標(biāo)代理有限公司 21107
• 代理人: 史旭泰

1.動(dòng)力端防止漏油結(jié)構(gòu)，包括軸承壓蓋（10），其特征在于軸承壓蓋（10）下部與密封圈（7）接觸的側(cè)壁上設(shè)置有與軸承壓蓋封閉腔（4）連通的回油通道（5），軸承壓蓋（10）與軸承套（2）接觸的側(cè)壁上設(shè)置有與軸承套（2）側(cè)壁上導(dǎo)油通道（3）一端口相對(duì)應(yīng)的缺口（12），導(dǎo)油通道（3）另一端口與動(dòng)力端油箱（1）連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述動(dòng)力端防止漏油結(jié)構(gòu)，其特征在于所述密封圈（7）為J型密封圈且為兩個(gè)，兩個(gè)J型密封圈之間為回油圈（6）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述動(dòng)力端防止漏油結(jié)構(gòu)，其特征在于所述回油通道（5）為L(zhǎng)形回油通道，L形回油通道的上端與所述回油圈（6）相連，?L形回油通道的下端與軸承壓蓋封閉腔（4）連通。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述動(dòng)力端防止漏油結(jié)構(gòu)，其特征在于所述軸承壓蓋（10）上部與密封圈（7）接觸的側(cè)壁上設(shè)置有注油通道（8），注油通道（8）的下端與回油圈（6）相連，注油通道（8）的上端與油杯（9）相連。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述動(dòng)力端防止漏油結(jié)構(gòu)，其特征在于所述導(dǎo)油通道（3）為L(zhǎng)形導(dǎo)油通道，L形導(dǎo)油通道的上端與所述缺口（12）連接，?L形導(dǎo)油通道的下端與動(dòng)力端油箱（1）連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述動(dòng)力端防止漏油結(jié)構(gòu)，其特征在于所述回油通道（5）設(shè)置在軸承壓蓋（10）豎直軸線上；所述缺口（12）為兩個(gè)，對(duì)稱設(shè)置在軸承壓蓋（10）豎直軸線的兩側(cè)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述動(dòng)力端防止漏油結(jié)構(gòu)，其特征在于所述兩個(gè)缺口（12）之間的夾角為77度。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述動(dòng)力端防止漏油結(jié)構(gòu)，其特征在于所述回油通道（5）和注油通道（8）的截面直徑均為10mm。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述動(dòng)力端防止漏油結(jié)構(gòu)，其特征在于所述缺口（12）尺寸為13×25mm。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述動(dòng)力端防止漏油結(jié)構(gòu)，其特征在于所述導(dǎo)油通道（3）截面直徑為20mm。