[實(shí)用新型]發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)搖臂軸支座有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120469248.4 | 申請(qǐng)日: | 2011-11-23 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202325728U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 田祥成 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 田祥成 |
| 主分類號(hào): | F01L1/18 | 分類號(hào): | F01L1/18 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 442011 *** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)動(dòng)機(jī) 氣門(mén) 搖臂 支座 | ||
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)搖臂軸支座,包括用于安裝搖臂軸的搖臂軸孔和用于將搖臂軸支座與氣缸蓋連接的連接螺孔,其特征在于:還包括一個(gè)用于安裝減壓軸的減壓軸孔,所述減壓軸孔與搖臂軸孔的軸線平行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)搖臂軸支座,其特征在于:所述連接螺孔的軸線垂直于所述減壓軸孔與搖臂軸孔的軸線,所述連接螺孔位于減壓軸孔與搖臂軸孔之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)搖臂軸支座,其特征在于:所述搖臂軸孔的側(cè)壁上設(shè)有與搖臂軸孔的外部相連通的排油孔道。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至權(quán)利要求3中任一權(quán)利要求所述的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)搖臂軸支座,其特征在于:所述支座表面各過(guò)渡處均倒圓角。
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- 專利分類
F01L 機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)用的循環(huán)操作閥
F01L1-00 閥機(jī)構(gòu)或閥裝置,如升閥機(jī)構(gòu)
F01L1-02 .閥驅(qū)動(dòng)裝置
F01L1-12 .閥驅(qū)動(dòng)裝置和閥之間的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
F01L1-20 .調(diào)整或補(bǔ)償間隙,即空隙調(diào)整
F01L1-26 .特點(diǎn)為裝有由相同傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同時(shí)操作的兩個(gè)或多個(gè)閥;特別用于每個(gè)汽缸帶有兩個(gè)以上升閥的機(jī)器或發(fā)動(dòng)機(jī)
F01L1-28 .特點(diǎn)為裝有同軸閥;特點(diǎn)為裝有與入口和出口相配合的閥
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