[實用新型]沖壓模具

有效

• 申請號: 201120465046.2
• 申請日: 2011-11-21
• 公開（公告）號: CN202367049U
• 公開（公告）日: 2012-08-08
• 發明（設計）人: 趙巨章
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 桑傳標;李翔

1.一種沖壓模具，所述沖壓模具包括基礎平臺(3)、固定地設置在該基礎平臺(3)上的下模和用于對車身側圍(2)進行剖切的運動凹模(4)，所述下模的型面形狀與所述車身側圍(2)的形狀相匹配，所述運動凹模(4)可滑動地設置在所述基礎平臺(3)的上表面，其特征在于，所述沖壓模具還包括設置有沖頭(9)的氣動凸模和用于抵頂所述車身側圍(2)內側負角(1)的定位塊(5)，所述氣動凸模設置在所述基礎平臺(3)上，所述下模的型面上設置有與所述沖頭(9)相對應的凹孔。

2.根據權利要求1所述的沖壓模具，其特征在于，該沖壓模具包括用于控制所述定位塊(5)沿與所述運動凹模(4)移動方向的相反方向往復移動的控制裝置(6)，所述控制裝置(6)固定設置在所述基礎平臺(3)的上表面。

3.根據權利要求2所述的沖壓模具，其特征在于，所述控制裝置(6)包括：

第一組塊(61)，該第一組塊(61)固定設置在所述基礎平臺(3)上，所述第一組塊(61)上設置有定位平面(611)；

第二組塊(62)，該第二組塊(62)相對于所述第一組塊(61)固定設置在所述基礎平臺(3)上且能夠按照與所述運動凹模(4)移動方向的相反方向往復移動，所述第二組塊(62)上設置有定位斜面(621)，所述定位斜面(621)與所述定位平面(611)相對設置；所述第二組塊(62)相對于所述第一組塊(61)的側面上還設置有導向孔(622)；

推動塊(63)，該推動塊(63)用于從所述第一組塊(61)和第二組塊(62)之間的空隙的上方向下移動進入該空隙，所述推動塊(63)靠近所述第二組塊的側面上設置有導向桿(631)，所述導向桿穿設于所述導向孔中，?用于導引所述第二組塊相對于第一組塊的移動方向；

所述第二組塊(62)與所述定位塊(5)固定連接或一體成型，用于帶動所述定位塊移動。

4.根據權利要求3所述的沖壓模具，其特征在于，所述控制裝置(6)包括與所述第二組塊(62)相連，用于對所述第二組塊(62)進行復位的氮氣缸。

5.根據權利要求1至3中任意一項所述的沖壓模具，其特征在于，該沖壓模具包括用于從側面支撐所述車身側圍(2)的側支撐塊(7)，該側支撐塊(7)固定設置在所述基礎平臺(3)上。?