[實用新型]一種吊車限位裝置

有效

• 申請號: 201120453712.0
• 申請日: 2011-11-16
• 公開（公告）號: CN202449751U
• 公開（公告）日: 2012-09-26
• 發明（設計）人: 張中平
• 申請（專利權）人: 寧波新大昌織造有限公司
• 主分類號: B66C13/50
• 分類號: B66C13/50
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 王曉峰

技術領域

本實用新型涉及一種吊車，具體的說涉及一種吊車限位裝置。?

背景技術

吊車主要用于搬運一些比較沉重以及體積較大的物件，一般的吊車包括滾筒和帶動所述滾筒旋轉的電機，所述滾筒上纏繞有鋼絲繩，所述鋼絲繩具有一個用于搬運物品的自由端，所述鋼絲繩按照從左至右或從右至左的順序一圈圈纏繞在滾筒上，當滾筒轉動時，鋼絲繩沿著滾筒的側壁左右移動，同時鋼絲繩的自由端往下或者往上移動。吊車控制鋼絲繩的自由端往下或者往上移動是通過手動控制電機實現的，當鋼絲繩到達位置以后，停止電機轉動。這種方式可以適用在各種不同大小的物品上，但是需要人時刻觀察鋼絲繩的自由端的位置，十分不便，而且容易出現操作不及時或者位置判斷不準確，導致鋼絲繩的自由端沒有到達或者超過預訂位置。對于一些需要搬運的物品都是同一大小規格的，每次鋼絲繩的自由端都需要下降或上升到同一個位置，采用這種操作方法就變得很不方便。?

發明內容

本實用新型針對現有技術中的不足，提供了一種吊車限位裝置，不需要操作者時刻觀察鋼絲繩自由端的位置，且鋼絲繩的定位準確、速度快。?

為解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：一種吊車限位裝置，包括滾筒和帶動所述滾筒旋轉的第一電機，所述滾筒上纏繞有鋼絲繩，所述鋼絲繩具有一個用于搬運物品的自由端，所述鋼絲繩按照從左至右或從右至左的順序一圈圈纏繞在滾筒上，當滾筒轉動時，鋼絲繩沿著滾筒的側壁左右移動，還包括感應裝置和控制裝置，當所述鋼絲繩沿著滾筒的側壁左右移動到一定距離時，感應裝置發出信號，所述控制裝置接受信號后控制第一電機停止轉動。鋼絲繩的自由端的位置與鋼絲繩在滾筒上的左右位置是對應的，因此，根據鋼絲繩下降時的最低高度和上升時的最高高度，可以推算出鋼絲繩在滾筒上的需要到達的最左和最右位置，把這兩個位置設定為感應裝置的敏感點，一旦鋼絲繩到達這兩個位置，感應裝置就發出信號給控制裝置，控制裝置就停止第一電機轉動。這樣就能保證了每次鋼絲繩自由端上升或則下降都恰好到預訂位置。無需操作人員時刻觀察鋼絲繩自由端的位置，而且也不會出現位置偏差。?

上述技術方案中，優選的一種感應裝置為，所述感應裝置包括兩個行程開關，兩個所述行程開關設置在所述滾筒的左右兩邊，當所述鋼絲繩沿著所述滾筒的側壁左右移動到一?定距離時與所述行程開關相接觸。?

上述技術方案中，優選的，還包括殼體，所述殼體設置在所述滾筒外，所述殼體的側壁上設置有通口，所述自由端伸出所述通口。?

上述技術方案中，具體的，還包括導軌和第二電機，所述第二電機固定在所述殼體的頂部，所述第二電機的主軸上固定有滾輪，所述第二電機帶動所述滾輪在所述導軌上滾動。?

本實用新型的有益效果是：鋼絲繩下降時的最低高度和上升時的最高高度，可以推算出鋼絲繩在滾筒上的需要到達的最左和最右位置，把這兩個位置設定為感應裝置的敏感點，一旦鋼絲繩到達這兩個位置，感應裝置就發出信號給控制裝置，控制裝置就停止第一電機轉動。這樣就能保證了每次鋼絲繩自由端上升或則下降都恰好到預訂位置。無需操作人員時刻觀察鋼絲繩自由端的位置，而且也不會出現位置偏差。?

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的平面示意圖。?

圖2為圖1的右視圖。?

具體實施方式

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述：參見圖1和圖2，一種吊車限位裝置，包括滾筒1和帶動滾筒1旋轉的第一電機2，滾筒1上纏繞有鋼絲繩3，鋼絲繩3具有一個用于搬運物品的自由端，鋼絲繩3按照從左至右或從右至左的順序一圈圈纏繞在滾筒1上，滾筒1外設置有殼體5，殼體5用于保護鋼絲繩3和滾筒1不受灰塵侵擾。殼體5的側壁上設置有通口，自由端伸出通口。殼體5的頂部固定有第二電機6，第二電機7的主軸上固定有滾輪71，滾輪71?與導軌6的底部相接觸，當滾筒1轉動時，鋼絲繩3沿著滾筒1的側壁左右移動，還包括感應裝置和控制裝置，當鋼絲繩3沿著滾筒1的側壁左右移動到一定距離時，感應裝置發出信號，控制裝置接受信號后控制第一電機2停止轉動。?感應裝置可以為各種類型的距離傳感器，如紅外線距離傳感器等，本實施例中，感應裝置包括兩個行程開關41、42，兩個行程開關41、42設置在滾筒1的左右兩邊，當鋼絲繩3沿著滾筒1的側壁左右移動到一定距離時，鋼絲繩3與行程開關41、42相接觸。當鋼絲繩3與行程開關41、42相接觸時，行程開關41、42啟動，傳遞給控制裝置信號。?

還包括導軌6和第二電機7，第二電機7固定在殼體5的頂部，第二電機7的主軸上固定有滾輪71，第二電機7帶動滾輪71在導軌6上滾動。?