[實用新型]一種吊車限位裝置有效
| 申請號: | 201120453712.0 | 申請日: | 2011-11-16 |
| 公開(公告)號: | CN202449751U | 公開(公告)日: | 2012-09-26 |
| 發明(設計)人: | 張中平 | 申請(專利權)人: | 寧波新大昌織造有限公司 |
| 主分類號: | B66C13/50 | 分類號: | B66C13/50 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 王曉峰 |
| 地址: | 315211 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 吊車 限位 裝置 | ||
1.一種吊車限位裝置,包括滾筒(1)和帶動所述滾筒(1)旋轉的第一電機(2),所述滾筒(1)上纏繞有鋼絲繩(3),所述鋼絲繩(3)具有一個用于搬運物品的自由端,所述鋼絲繩(3)按照從左至右或從右至左的順序一圈圈纏繞在滾筒(1)上,當滾筒(1)轉動時,鋼絲繩(3)沿著滾筒(1)的側壁左右移動,其特征在于:還包括感應裝置和控制裝置,所述感應裝置和所述控制裝置通過信號相連,當所述鋼絲繩(3)沿著滾筒(1)的側壁左右移動到一定距離時,感應裝置發出信號,所述控制裝置接受信號后控制第一電機(2)停止轉動。
2.?根據權利要求1所述的吊車限位裝置,其特征在于:所述感應裝置包括兩個行程開關(41、42),兩個所述行程開關(41、42)設置在所述滾筒(1)的左右兩邊,當所述鋼絲繩(3)沿著所述滾筒(1)的側壁左右移動到一定距離時,所述鋼絲繩(3)與所述行程開關(41、42)相接觸。
3.根據權利要求1或2所述的吊車限位裝置,其特征在于:還包括殼體(5),所述殼體(5)設置在所述滾筒(1)外,所述殼體(5)的側壁上設置有通口,所述自由端伸出所述通口。
4.根據權利要求3所述的吊車限位裝置,其特征在于:還包括導軌(6)和第二電機(7),所述第二電機(7)固定在所述殼體(5)的頂部,所述第二電機(7)的主軸上固定有滾輪(71),所述第二電機(7)帶動所述滾輪(71)在所述導軌(6)上滾動。?
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