[實(shí)用新型]大型筒體組對(duì)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120450166.5 | 申請(qǐng)日： | 2011-11-15 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN202317572U | 公開(kāi)（公告）日： | 2012-07-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 韓克榮;李軍信;黃繼武;崔峰 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 青島東方鐵塔股份有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23K37/053 | 分類號(hào)： | B23K37/053 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 266000 山*** | 國(guó)省代碼： | 山東;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 大型 筒體組 裝置 | ||
1.一種大型筒體組對(duì)裝置，包括導(dǎo)軌(1)和位于導(dǎo)軌(1)上的滾輪架，其特征在于：所述的滾輪架包括依次設(shè)置的承載筒體的移動(dòng)滾輪架(2)、承載筒體并使筒體兩端對(duì)齊的立柱式移動(dòng)滾輪架(3)、承載筒體并調(diào)整筒體高度的液壓起升滾輪架(4)，液壓起升滾輪架(4)設(shè)置有兩組。
2.如權(quán)利要求1所述的大型筒體組對(duì)裝置，其特征在于：所述的立柱式移動(dòng)滾輪架(3)包括底座(5)、位于底座(5)上的立柱(6)、位于立柱(6)上端的滑座(7)、位于滑座(7)上的液壓缸(8)、位于液壓缸(8)前端的壓輪(9)。
3.如權(quán)利要求2所述的大型筒體組對(duì)裝置，其特征在于：所述的底座(5)上設(shè)置有與立柱(6)連接的絲杠手輪(10)。
4.如權(quán)利要求2所述的大型筒體組對(duì)裝置，其特征在于：所述的立柱(6)的頂端設(shè)置有減速機(jī)(11)，減速機(jī)(11)通過(guò)絲杠連接滑座(7)。
5.如權(quán)利要求2所述的大型筒體組對(duì)裝置，其特征在于：所述的壓輪(9)的中間設(shè)置有容納筒體對(duì)接焊縫(12)的環(huán)形槽。
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