[實(shí)用新型]吊車(chē)軌道止擋裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120448072.4 | 申請(qǐng)日： | 2011-11-14 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN202322078U | 公開(kāi)（公告）日： | 2012-07-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 杜軍 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 天津重鋼機(jī)械裝備股份有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B66C15/04 | 分類(lèi)號(hào)： | B66C15/04 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 300459 天津市塘*** | 國(guó)省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 吊車(chē) 軌道 裝置 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1.一種吊車(chē)軌道止擋裝置，由楔子(1)、止擋(2)、止擋腿(3)、待撞板(4)、加強(qiáng)筋A(yù)(5)、加強(qiáng)筋B(6)、加強(qiáng)筋C(7)組成，其特征在于鐵軌和止擋(2)之間安插有緊密貼合的楔子(1)，楔子(1)底部為帶有角度的斜面，楔子(1)與鐵軌貼合后楔子(1)外側(cè)是豎直的，止擋(2)由止擋腿(3)、待撞板(4)、加強(qiáng)筋A(yù)(5)、加強(qiáng)筋B(6)、加強(qiáng)筋C(7)組成，楔子(1)與止擋腿(3)內(nèi)側(cè)所帶斜面角度相配合。
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