[實用新型]一種汽車上坡時優化檔位和車速選擇的裝置

有效

• 申請號: 201120442395.2
• 申請日: 2011-11-10
• 公開（公告）號: CN202345674U
• 公開（公告）日: 2012-07-25
• 發明（設計）人: 馮丙寅;杜靜;余曼;王林;劉宏潔;劉從崗
• 申請（專利權）人: 長安大學
• 主分類號: B60W40/12
• 分類號: B60W40/12;B60W50/14
• 代理公司: 西安恒泰知識產權代理事務所 61216
• 代理人: 李婷

1.一種汽車上坡時優化檔位和車速選擇的裝置，至少包括傳感器和中央處理器以及LED顯示器和揚聲器，其特征在于：所述的傳感器包括設置在發動機曲軸箱的發動機轉矩傳感器、設置于發動機曲軸箱的發動機轉速傳感器、設置于油箱的油耗測量傳感器和設置在汽車加速踏板處的加速踏板傳感器，所述的傳感器分別與汽車脈沖輸入電路相連；設置在汽車車內駕駛人處的GPS接收機通過串口通信與接收芯片相連接；所述的脈沖輸入電路和接收芯片輸出端分別與設置在汽車儀表盤處的單片機相連，單片機分別與設置在汽車前擋風玻璃處的顯示器和揚聲器相連。

2.如權利要求1所述的汽車上坡時優化檔位和車速選擇的裝置，其特征在于：所述的發動機轉矩傳感器為CYB-805S型號的扭矩傳感器。

3.如權利要求1所述的汽車上坡時優化檔位和車速選擇的裝置，其特征在于：所述的發動機轉速傳感器是IP-3000A的光電式傳感器。

4.如權利要求1所述的汽車上坡時優化檔位和車速選擇的裝置，其特征在于：所述的油耗傳感器AM-120油耗傳感器。

5.如權利要求1所述的汽車上坡時優化檔位和車速選擇的裝置，其特征在于：所述的加速踏板傳感器為BW-4002。

6.如權利要求1所述的汽車上坡時優化檔位和車速選擇的裝置，其特征在于：所述的單片機為HCS12系列單片機。

7.如權利要求1所述的汽車上坡時優化檔位和車速選擇的裝置，其特征在于：所述的GPS接收機為博萊施尼公司的車載M1000-SAC系列產品。

8.如權利要求1所述的汽車上坡時優化檔位和車速選擇的裝置，其特征在于：所述的接收芯片為GP2010芯片。

9.如權利要求1所述的汽車上坡時優化檔位和車速選擇的裝置，其特征在于：所述的揚聲器是JBS-502規格5寸2路的喇叭，所述的顯示裝置是東南得利卡精英系列型號為DN6492的汽車平視顯示器。

10.如權利要求1所述的汽車上坡時優化檔位和車速選擇的裝置，其特征在于：所述脈沖輸入電路是為型號為ISLA112P50的模數轉換器。