[實用新型]發動機啟動裝置與工程機械有效
| 申請號： | 201120441971.1 | 申請日： | 2011-11-09 |
| 公開（公告）號： | CN202325867U | 公開（公告）日： | 2012-07-11 |
| 發明（設計）人： | 劉學儉;滕宏珍;王啟濤 | 申請（專利權）人： | 中聯重科股份有限公司 |
| 主分類號： | F02D11/10 | 分類號： | F02D11/10;F02N11/08 |
| 代理公司： | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人： | 吳貴明;余剛 |
| 地址： | 410013 湖南*** | 國省代碼： | 湖南;43 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 發動機 啟動 裝置 工程機械 | ||
1.一種發動機啟動裝置，包括蓄電池、電源開關、電源繼電器、和發動機控制單元，其中，
所述電源開關具有電源擋開關和啟動擋開關；
所述蓄電池、電源擋開關和電源繼電器的線圈構成電源回路；
所述蓄電池、啟動擋開關和發動機控制單元構成啟動回路；
其特征在于，所述發動機啟動裝置還包括第一開關和第二開關，其中：
所述第一開關串接在所述蓄電池與所述電源繼電器的線圈之間，并且所述第一開關與所述電源擋開關并聯；
所述第二開關串接在所述蓄電池與所述發動機控制單元之間，并且所述第二開關與所述啟動擋開關并聯。
2.根據權利要求1所述的發動機啟動裝置，其特征在于，還包括導電環，所述第一開關和所述第二開關經由所述導電環串接在各自所在的回路中。
3.根據權利要求1所述的發動機啟動裝置，其特征在于，所述第一開關為自鎖開關。
4.根據權利要求1，2或3所述的發動機啟動裝置，其特征在于，所述第二開關為自復位開關。
5.一種工程機械，具有第一發動機和第二發動機，其特征在于，所述工程機械還包括權利要求1至4中任一項所述的發動機啟動裝置，用于啟動所述第一發動機。
6.根據權利要求5所述的工程機械，其特征在于，
所述第一發動機為上車的發動機；
所述第二發動機為下車的發動機。
7.根據權利要求6所述的工程機械，其特征在于，所述第一開關和第二開關安裝在下車的駕駛室內的操作面板上。
8.根據權利要求5至7中任一項所述的工程機械，其特征在于，所述工程機械為汽車起重機。?
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于中聯重科股份有限公司，未經中聯重科股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120441971.1/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
