[實用新型]V型卡口液壓式鋼筋彎鉤強制拉直機

有效

• 申請號: 201120437076.2
• 申請日: 2011-11-08
• 公開（公告）號: CN202336551U
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發明（設計）人: 熊賢發
• 申請（專利權）人: 熊賢發
• 主分類號: B21F1/02
• 分類號: B21F1/02
• 代理公司: 江西省專利事務所 36100
• 代理人: 張文

1.一種V型卡口液壓式鋼筋彎鉤強制拉直機，包括電動機、減速機、液壓總成、電氣控制箱和通過支架安裝在地面上的工作臺面，電動機、減速機、液壓總成均安裝在工作臺面下方的地面上，電氣控制箱安裝在工作臺面的側邊，特征是：減速機的主傳動軸的頂端向上穿過工作臺面后固定在右單邊半圓形防滑爪的中間，在工作臺面下方的減速機的主傳動軸的中部固定有主動齒輪，在從傳動軸的底端固定有與主傳動軸的主動齒輪嚙合的從動齒輪，從傳動軸的頂端向上穿過工作臺面后固定在左單邊半圓形防滑爪的中間，在工作臺面上的前端中部的左單邊半圓形防滑爪和右單邊半圓形防滑爪呈相對放置；在工作臺面上的后端兩側分別固定有相向放置的左連接支架和右連接支架，在左連接支架的外側和內側分別安裝有左液壓油缸和讓左液壓油缸的推進軸穿過的左導管，在左液壓油缸的推進軸頂端固定有左卡口，在右連接支架的外側和內側分別安裝有右液壓油缸和讓右液壓油缸的推進軸穿過的右導管，在右液壓油缸的推進軸頂端固定有右卡口，右卡口與左卡口夾在一起形成一個鋼筋直徑大小且只讓舊鋼筋強行穿過的小孔，左液壓油缸和右液壓油缸均通過液壓油管受液壓總成控制；腳踏電源開關安裝在地面上。

2.根據權利要求1所述的V型卡口液壓式鋼筋彎鉤強制拉直機，其特征在于：左卡口和右卡口的豎向截面均為剪刀形狀，左卡口的橫向截面為由三個并列的左卡臂構成，在三個并列的左卡臂之間形成兩個左卡槽，右卡口的橫向截面為由兩個并列的右卡臂構成，在兩個并列的右卡臂之間形成一個右卡槽，右卡口上的右卡臂能向左運動插入左卡口上的左卡槽中，左卡口的左卡臂能向右運動插入右卡口上的右卡槽中，使得左卡口和右卡口在左液壓油缸和右液壓油缸共同頂推下互相嵌入并牢牢擠壓在一起。

3.根據權利要求1所述的V型卡口液壓式鋼筋彎鉤強制拉直機，其特征在于：在左單邊半圓形防滑爪的側壁上和右單邊半圓形防滑爪的側壁上均加工有豎向凸狀的防滑條。