[實用新型]發動機及其缸蓋罩蓋有效
| 申請號: | 201120430902.0 | 申請日: | 2011-11-03 |
| 公開(公告)號: | CN202417733U | 公開(公告)日: | 2012-09-05 |
| 發明(設計)人: | 李守富;尹立雪;李青云 | 申請(專利權)人: | 青島華濤汽車模具有限公司 |
| 主分類號: | F02F7/00 | 分類號: | F02F7/00;F01M13/04 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 逯長明 |
| 地址: | 266032 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 發動機 及其 缸蓋 | ||
1.一種發動機的缸蓋罩蓋,其特征在于,包括缸蓋罩蓋本體(1)和與其相連的迷宮蓋板(2),且兩者之間形成相隔離的通風空間(9)和油氣分離空間(8),所述缸蓋罩蓋本體(1)上設置有與所述通風空間(9)相通,并向其中通入空氣的單向閥(4);所述迷宮蓋板(2)上設置有與所述通風空間(9)相通的空氣出口(21);
所述迷宮蓋板(2)上設置供油氣和空氣進入的油氣進孔(22),且所述迷宮蓋板(2)上位于所述油氣分離空間(8)的一側設置有將所述油氣分離空間(8)分割成多個相通的空間的隔板(7),所述隔板(7)上設置有與所述油氣分離空間(8)相通的回油孔(6)。
2.根據權利要求1所述的發動機的缸蓋罩蓋,其特征在于,所述隔板(7)在所述迷宮蓋板(2)上均布。
3.根據權利要求2所述的發動機的缸蓋罩蓋,其特征在于,所述迷宮蓋板(2)上設置有與所述回油孔(6)相連通的回油槽(23)。
4.根據權利要求1所述的發動機的缸蓋罩蓋,其特征在于,所述油氣進孔(22)為自所述迷宮蓋板(2)靠近所述缸蓋罩蓋本體(1)的一側向另一側逐漸收縮的漸縮孔。
5.根據權利要求4所述的發動機的缸蓋罩蓋,其特征在于,所述油氣進孔(22)的開口側與所述發動機的凸輪軸相背離。
6.根據權利要求1-5中任意一項所述的發動機的缸蓋罩蓋,其特征在于,所述單向閥(4)為PVC單向閥。
7.根據權利要求6所述的發動機的缸蓋罩蓋,其特征在于,所述缸蓋罩蓋本體(1)與所述迷宮蓋板(2)通過焊接相連。
8.根據權利要求7所述的發動機的缸蓋罩蓋,其特征在于,所述缸蓋罩蓋本體(1)與所述迷宮蓋板(2)通過振動焊接相連。
9.一種發動機,其特征在于,其具有上述權利要求1-8中任意一項所述的發動機的缸蓋罩蓋。
10.根據權利要求9所述的發動機,其特征在于,所述缸蓋罩蓋的缸蓋罩蓋本體(1)通過設置在其邊緣上的密封墊(3)與所述發動機的缸蓋密封相連。
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