[實用新型]一種散熱系統、控制系統及雙鋼輪壓路機

有效

• 申請號: 201120430102.9
• 申請日: 2011-11-03
• 公開（公告）號: CN202369895U
• 公開（公告）日: 2012-08-08
• 發明（設計）人: 胡代群;肖春;韓建英
• 申請（專利權）人: 三一重工股份有限公司
• 主分類號: E01C19/23
• 分類號: E01C19/23;F01P5/02;F01P5/10;F01P7/14;F15B21/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及工程機械技術領域，特別是涉及一種散熱系統、控制系統及雙鋼輪壓路機。

背景技術

雙鋼輪壓路機廣泛應用于瀝青路面的壓實操作，如圖1所示，雙鋼輪壓路機的散熱系統是由冷卻液循環管路12及13、膨脹水箱14、冷卻風扇15、導向罩16和三合一散熱器17組成。三合一散熱器17為并列式復合結構，由冷卻液散熱器、空空中冷器及液壓油散熱器組成，其中，冷卻液散熱器用于冷卻柴油發動機11，使柴油發動機11維持在最適宜的溫度下工作；液壓油散熱器用于冷卻液壓油，避免液壓油的溫度超過最高允許使用溫度。在現有的安裝方式中，通常將三合一散熱器17設置于發動機11端部，通過發動機11自帶的冷卻風扇15對三合一散熱器17進行吸風或吹風，從而實現熱交換。

上述散熱系統冷卻發動機11冷卻液的工作原理如下：當發動機11冷卻液出口的溫度低于某一設定值(例如85℃)時，發動機11冷卻液出口處的節溫器處于關閉狀態，冷卻液散熱系統運行在發動機11的小循環工作模式；當發動機11冷卻液出口的溫度高于某一設定值(例如85℃)時，發動機11冷卻液出口處的節溫器處于開啟狀態，發動機11的大循環工作模式開啟，較高溫度的冷卻液從發動機11的冷卻液出口處流出，通過組合散熱器17的冷卻液散熱器冷卻后，再回到發動機11的冷卻液進口，以實現對發動機11運動部件的冷卻。

上述散熱系統冷卻液壓油的工作原理如下：液壓系統部件高溫度的回油匯集到雙鋼輪壓路機的回油塊20中，集中從回油塊20的一個出油口流出，通過管路19進入組合散熱器17中，經過其中的液壓油散熱器冷卻后，再通過管路18回到液壓油箱21中，從而實現對液壓油的冷卻，使液壓系統中液壓油的最高溫度始終保持在最高允許使用溫度之下。

目前，上述散熱方式廣泛應用于雙鋼輪壓路機動力系統，但存在如下問題：i、當壓路機在極端高溫的環境下(例如非洲地區)施工時，冷卻液散熱器、液壓油散熱器同時在最大負荷下工作，將給散熱系統帶來巨大的考驗；ii、當冷卻風扇出現故障或者其與發動機相連的皮帶打滑時，發動機冷卻液散熱器散熱能力不足，液壓油和冷卻液將超過其允許的最高可使用溫度，從而影響壓路機的正常工作，甚至導致壓路機零部件的損壞。

因此，亟待針對現有的散熱系統進行改進。

實用新型內容

本實用新型旨在提出一種散熱系統、控制系統及雙鋼輪壓路機，通過為散熱系統配置輔助冷卻裝置，以解決現有技術中壓路機在進行施工時散熱系統突然出現故障或者在極端環境下散熱能力不足的問題。

一方面，本實用新型提供了一種散熱系統，該散熱系統包括用于對發動機冷卻液和/或液壓油進行冷卻的第一散熱器，其中：

所述第一散熱器上設有冷卻液進口和冷卻液出口，所述散熱系統還包括第一方向控制閥和第二散熱器，所述冷卻液出口通過所述第一方向控制閥選擇性地直接連通于或者經所述第二散熱器后連通于發動機內的冷卻液回路；

和/或

所述第一散熱器上設有液壓油進口和液壓油出口，所述散熱系統還包括第二方向控制閥和第三散熱器，所述液壓油出口通過所述第二方向控制閥選擇性地直接連通于或者經所述第三散熱器后連通于液壓油箱。

進一步地，所述第一方向控制閥、所述第二方向控制閥為二位三通電磁閥。

進一步地，所述第二散熱器、所述第三散熱器為板式熱交換器；所述散熱器系統還包括用于為所述第二散熱器和/或所述第三散熱器提供水循環散熱的水箱。

進一步地，所述水箱與所述第二散熱器之間設有第一水循環散熱回路；和/或所述水箱與所述第三散熱器之間設有第二水循環散熱回路。

進一步地，所述第一水循環散熱回路上設有第一水泵和第一過濾器，所述第一過濾器設于所述第一水泵與所述水箱之間；所述第二水循環散熱回路上設有第二水泵和第二過濾器，所述第二過濾器設于所述第二水泵與所述水箱之間。

進一步地，所述第一散熱器內設有冷卻液散熱裝置和/或液壓油散熱裝置、用于對所述冷卻液散熱裝置和/或所述液壓油散熱裝置進行送風散熱的冷卻風扇以及用于對所述冷卻風扇進行送風導向的導向罩。

進一步地，所述冷卻液進口連通于發動機內的冷卻液回路，所述冷卻液進口與所述冷卻液回路之間的連通管路上設有節溫器；所述液壓油進口連通于液壓系統的回油塊的出油口。

進一步地，所述散熱系統設置于雙鋼輪壓路機上，所述水箱為所述雙鋼輪壓路機上的灑水水箱。

另一方面，本實用新型還提供了一種應用于上述任一項所述的散熱系統的控制系統，該控制系統包括：