[實用新型]艦載機電磁彈射器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120429642.5
• 申請日: 2011-11-03
• 公開（公告）號: CN202389599U
• 公開（公告）日: 2012-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 龐永清;龐永祥;龐永鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 龐永清;龐永祥;龐永鋒
• 主分類號: B64F1/06
• 分類號: B64F1/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.艦載機電磁彈射器包括一個彈射動機(3)、一個驅(qū)動定機(1)、一套蓄能設(shè)備、一套供電系統(tǒng)、一個頂端有飛機托起鉤推座(20)的支撐彈射桿(19)、一套銜滯蓄勢裝置，彈射動機包括一個經(jīng)吊提架(8)連接的多層套筒形動機主體、左右碳刷探腳(4、7)、兩個齒牙驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(9)、兩個單向傳動環(huán)形齒輪(11)、兩個變速齒輪(12)、兩個盤式發(fā)電機(10)、數(shù)臺制冷壓縮機(15)、一套散熱管網(wǎng)(16)、數(shù)層磁屏蔽平板(17)、兩條磁浮短動軌(13)、一個電控液壓起重機(18)，驅(qū)動定機(1)包括一個由多個鋁合金單片(42)組裝制成并經(jīng)軸下支撐架(2)連接的多層套筒形驅(qū)動定機(1)主體及其支撐架、兩條磁浮長定軌(14)、一條齒牙軌道(21)，蓄能設(shè)備包括一個動能蓄能轉(zhuǎn)盤(51)、上下磁懸浮盤座(43、47)、三臺輪式啟動交流電動機(45、46、48)、一臺輥式高溫超導(dǎo)電動機(49)、一個圓臺環(huán)狀齒牙鋼盤(44)、數(shù)個摩擦傳動齒牙輪盤(52)、一個舵盤狀環(huán)形水平定位支撐架(50)，電控液壓起重機(18)包括一個起重平臺(22)、一個液壓油倉(23)、一個液壓油管(24)、一個壓縮活塞(25)、一個液壓起重電動機(26)、一個螺旋推進管(27)、一個螺旋推進柱(28)、一個螺旋推進桿(29)、一個定位支撐管(30)，艦載機電磁彈射器的特征在于：

A)底部有軸向均勻開縫且同軸等長相互間距的多個數(shù)米長短直環(huán)形套筒經(jīng)套筒中軸正上方豎直的吊提架(8)連接構(gòu)成彈射動機(3)主體，與彈射動機軸向長度相等且豎直的左右支撐碳刷探腳(4、7)牢固焊接在最外層短直環(huán)形套筒徑向截面圓的水平直徑端點處，多條平行的制冷盤管(33)呈馬鞍狀串連盤繞在彈射動機各層套筒的圓周側(cè)壁內(nèi)使彈射動機(3)前段的周向制冷管內(nèi)制冷劑流向與彈射動機后段的周向制冷管內(nèi)制冷劑流向相反，彈射動機各層套筒內(nèi)沿馬鞍形制冷盤管網(wǎng)的管路行進方向均勻纏繞馬鞍形啟動線圈和加力線圈且通電情況下彈射動機(3)前段和后段內(nèi)鞍形驅(qū)動線圈的周向?qū)Ь€中電流方向相反；

B)頂部有軸向均勻開縫且同軸等長相互間距的多個約百米長圓筒形長直套筒經(jīng)縱切面為人字形的軸下支撐架(2)連接成一個驅(qū)動定機(1)主體，驅(qū)動定機各層套筒的中心軸與彈射動機(3)各層套筒的中心軸重合且驅(qū)動定機的每相鄰兩個環(huán)形長直筒間都間距較小地夾著一層彈射動機套筒，驅(qū)動定機主體由多片厚約10厘米且大小一致的驅(qū)動定機徑向截面形狀的鋁合金單片(42)經(jīng)螺栓連接組裝制成，每個驅(qū)動定機鋁合金單片內(nèi)都有一條高溫超導(dǎo)線在各半圓形分枝上串聯(lián)纏繞成兩排周向均勻分布、繞向一致且有徑向線圈中軸的多個高溫超導(dǎo)助動線圈，每個驅(qū)動定機鋁合金單片內(nèi)各超導(dǎo)線圈的電流輸入端和輸出端分別連接供電線路槽(6)內(nèi)一個為助動線圈供電的銀制短導(dǎo)線(41)和回電線路槽內(nèi)一個使助動線圈回電的銀制短導(dǎo)線(38)，多條助動線圈供、回電銀制短導(dǎo)線分別在供、回電線路槽內(nèi)垂直于彈射方向水平平行排列鋪設(shè)成一條平直的助動線圈供電短線滑軌(40)和一條助動線圈回電短線滑軌(37)，各驅(qū)動定機鋁合金單片(42)內(nèi)的高溫超導(dǎo)線和超導(dǎo)線圈外都包裹著液氮輸液管和真空隔熱管，每個驅(qū)動定機鋁合金單片內(nèi)的液氮輸液管的液氮輸入輸出端分別連接供電線路槽和回電線路槽內(nèi)套有真空隔熱管的液氮供液管和液氮回液管，驅(qū)動定機(1)加速段和減速段內(nèi)助動線圈繞向相反，減速段單位面積內(nèi)線圈數(shù)量較多且各線圈繞線匝數(shù)較大；

C)幾組電控探縮磁卡鐵間隔定位設(shè)置在驅(qū)動定機(1)首端內(nèi)側(cè)壁上，一組磁卡鐵卡槽設(shè)在彈射動機首端側(cè)壁外緣，兩個齒牙驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(9)和兩臺盤式直流發(fā)電機(10)都水平安裝在彈射動機(3)環(huán)狀套筒上方的豎直支撐架上，各齒牙驅(qū)動轉(zhuǎn)盤(9)分別經(jīng)齒牙驅(qū)動轉(zhuǎn)盤上的單向傳動環(huán)形齒輪(11)和一個變速齒輪(12)單向傳動帶動一臺盤式直流發(fā)電機(10)，驅(qū)動定機某側(cè)支撐架上定位固定安裝軸向長度與驅(qū)動定機軸向長度相等的一條齒牙軌道(21)，兩個齒牙驅(qū)動轉(zhuǎn)盤的圓周齒牙均與齒牙軌道的齒牙切合；

D)盤式直流發(fā)電機(10)的圓盤形轉(zhuǎn)子經(jīng)套裝在電機中軸上的一上一下兩個軸承安裝在上下定子圓盤之間，上下定子圓盤內(nèi)都均勻分布多個中軸豎直且有絕緣涂層的銀制螺線線圈，各線圈串聯(lián)排列且繞向一致，轉(zhuǎn)子盤由多片徑向均勻纏繞有絕緣涂層銀制導(dǎo)線匝的轉(zhuǎn)子片疊加粘合制成且轉(zhuǎn)子盤內(nèi)有多個小半徑的軸向勵磁桿，轉(zhuǎn)子盤內(nèi)的各銀制導(dǎo)線匝均經(jīng)盤式直流發(fā)電機(10)中軸內(nèi)銀制導(dǎo)線連接轉(zhuǎn)子盤中軸端面上無絕緣層的銀制小圓盤且各徑向?qū)Ь€匝均連接轉(zhuǎn)子盤圓周側(cè)壁上無絕緣層的銀制圓筒，銀制圓筒和銀制小圓盤分別經(jīng)一個貴金屬絲滑環(huán)和一個貴金屬絲小滑盤連接彈射動機(3)各層套筒內(nèi)的加力線圈且各轉(zhuǎn)盤式直流發(fā)電機()的電流輸出端和輸入端分別連接加力線圈的電流輸入端和輸出端；

E)與彈射動機(3)最外層套筒頂壁上方固定連接的豎直支撐架上緣水平安裝長度適當(dāng)超過彈射動機軸向長度而寬度超過驅(qū)動定機(1)圓周直徑的矩形水平支撐架，矩形水平支撐架上下表面各附有一層或數(shù)層磁屏蔽平板(17)，上層磁屏蔽平板上表面安裝有散熱管網(wǎng)(16)，散熱管網(wǎng)連通多個制冷壓縮機(15)，制冷壓縮機經(jīng)管道連通彈射動機各層套筒內(nèi)的制冷盤管(33)，制冷盤管連通散熱管網(wǎng)(16)，多個制冷壓縮機(15)、彈射動機各層套筒內(nèi)的制冷盤管(33)、散熱管網(wǎng)(16)共同構(gòu)成內(nèi)有冷卻降溫介質(zhì)的密閉循環(huán)管路；

F)彈射動機的磁浮短動軌(13)切合在驅(qū)動定機支撐架上的磁浮長定軌(14)中，磁浮短動軌內(nèi)有多個銀制動軌磁浮線圈及線圈內(nèi)的勵磁鐵芯，磁浮長定軌內(nèi)有多個超導(dǎo)磁浮線圈及線圈內(nèi)的勵磁鐵芯，超導(dǎo)磁浮線圈及相關(guān)超導(dǎo)線外有液氮制冷管路，垂直于彈射方向的同一個平面內(nèi)各超導(dǎo)線圈的電流輸入端和輸出端分別連接供電線路槽(6)內(nèi)一個為超導(dǎo)磁浮線圈供電的銀制短導(dǎo)線和回電線路槽內(nèi)一個使超導(dǎo)磁浮線圈回電的銀制短導(dǎo)線，多條超導(dǎo)磁浮線圈供、回電銀制短導(dǎo)線分別在供、回電線路槽內(nèi)垂直于彈射方向水平平行排列鋪設(shè)成一條平直的超導(dǎo)磁浮線圈供電短線滑軌和一條超導(dǎo)磁浮線圈回電短線滑軌，超導(dǎo)磁浮線圈及相關(guān)超導(dǎo)線外的液氮制冷管路連通供、回電線路槽內(nèi)的液氮制冷管路，通電情況下磁浮短動軌(13)被磁浮長定軌(14)上吸下斥，磁浮短動軌上下邊緣及外緣各有一組略微突出軌道表面的小滑輪；

G)彈射動機上方矩形水平支撐架的上表面磁屏蔽平板(17)中部固定安裝一臺起重平臺(22)密合嵌入液壓油倉(23)上部的電控液壓起重機(18)，電控液壓起重機可經(jīng)支撐彈射桿(19)將待彈射飛機微微托起；

H)高溫超導(dǎo)直流發(fā)電機組經(jīng)彈射動機供回電碳刷滑軌和相應(yīng)的碳刷或貴金屬絲導(dǎo)電滑塊分別為彈射動機(3)的啟動線圈、動軌磁浮線圈、各制冷壓縮機(15)、電控液壓起重機(18)供電，并經(jīng)供、回電線路槽內(nèi)的供、回電碳刷直滑軌組和定機片段供回電短線滑軌組及相應(yīng)的碳刷為彈射動機所在處的驅(qū)動定機機體內(nèi)助動線圈和定軌磁浮線圈分前后段供電且隨彈射動機的運動發(fā)電機組僅為彈射動機(3)所在處的驅(qū)動定機(1)機體內(nèi)線圈即時換位供電，在驅(qū)動定機的前后供電段內(nèi)為驅(qū)動定機助動線圈供電的直流發(fā)電機電流輸出方向相反；

I)數(shù)百噸重的組裝式圓柱形動能蓄能轉(zhuǎn)盤(51)扣合在上下磁懸浮盤座(43和47)內(nèi)，動能蓄能轉(zhuǎn)盤上下底面內(nèi)和上下磁懸浮盤座內(nèi)均有可使動能蓄能轉(zhuǎn)盤磁懸浮的串聯(lián)高溫超導(dǎo)線圈，磁懸浮高溫超導(dǎo)線圈外有液氮循環(huán)制冷管路，在動能蓄能轉(zhuǎn)盤圓周側(cè)壁上和動能蓄能轉(zhuǎn)盤上底面上方依次向上固定安裝半徑依次漸小的三臺輪式啟動交流電動機(45、46、48)和一臺輥式高溫超導(dǎo)直流電動機(49)，輪式啟動交流電動機可逐漸驅(qū)動動能蓄能轉(zhuǎn)盤(51)旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的動能蓄能轉(zhuǎn)盤經(jīng)轉(zhuǎn)盤側(cè)壁底部的圓臺環(huán)狀齒牙鋼盤(44)帶動摩擦傳動齒牙輪盤(52)旋轉(zhuǎn)并同時帶動蓄能專用高溫超導(dǎo)直流發(fā)電機工作，蓄能專用高溫超導(dǎo)直流發(fā)電機工作時為輥式高溫超導(dǎo)直流電動機(49)和動能蓄能轉(zhuǎn)盤(51)及磁懸浮盤座(43、47)內(nèi)的磁懸浮超導(dǎo)線圈供電從而維持動能蓄能轉(zhuǎn)盤高速運轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)的摩擦傳動齒牙輪盤(52)可經(jīng)摩擦傳動隨時驅(qū)動其他高溫超導(dǎo)發(fā)電機組運轉(zhuǎn)從而為彈射器供電；

J)驅(qū)動定機(1)的首尾端各有一個由較粗的液壓管、圓筒狀液壓緩沖倉、緩沖活塞、固定連接緩沖活塞的緩沖保險墻構(gòu)成的液壓緩沖保險器，液壓緩沖倉內(nèi)充滿水銀，連通液壓緩沖倉且豎直的液壓緩沖管底部充滿水銀、頂端密閉且水銀液面上方有一定高度的真空空間，液壓緩沖倉內(nèi)徑向截面為凸字形的緩沖活塞其突出部分密合探出液壓緩沖倉開口，突出液壓緩沖倉開口之外的緩沖活塞突出面上固定連接彈性材料制成的緩沖保險墻，兩個緩沖保險墻分別固定安裝在驅(qū)動定機首尾端的正對面；

K)銜滯蓄勢裝置的握合式長柄鉗的單支下柄牢固焊接在固定于艦船甲板的鉗座(57)上而其上柄能以鉗軸(53)為支點轉(zhuǎn)動，長柄鉗的長柄末端有電控強磁鐵(59)，電控強磁鐵有適合不同待彈射艦載機機種的多個電流檔，長柄鉗鉗口(56)的兩咬頭(55)均為半球形且鉗口為光滑圓圈狀，鉗口(56)閉合時恰能咬住置于飛機托起鉤推座(20)上的艦載機尾部的蓄勢定向咬合圈(54)，處于彈射位置的艦載機后方甲板上安裝即可定位又可變位的擋焰板。