[實用新型]一種挖掘機柴油發動機排氣消聲器

有效

• 申請號: 201120427884.0
• 申請日: 2011-11-02
• 公開（公告）號: CN202628233U
• 公開（公告）日: 2012-12-26
• 發明（設計）人: 徐玉兵;范偉;桂治元
• 申請（專利權）人: 上海三一重機有限公司
• 主分類號: F01N1/10
• 分類號: F01N1/10;F01N13/14;F01N13/16
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 王敏杰

1.一種挖掘機柴油發動機排氣消聲器，包括本體、進氣消聲管和排氣消聲管，其特征在于，所述本體內包括第一腔體、第二腔體、第三腔體和第四腔體，所述第一腔體與所述第二腔體間有第一隔板密封隔開，所述第三腔體與所述第四腔體間有第二隔板密封隔開，所述第二腔體與所述第三腔體之間有第三隔板密封隔開，所述第三隔板上有通氣孔，所述通氣孔使所述第二腔體與所述第三腔體間存在氣體通路；

所述進氣消聲管與所述第一腔體連接，所述進氣消聲管包括進氣端與排氣端，所述進氣消聲管的進氣端設于所述本體外，所述進氣消聲管的排氣端設于所述第一腔體內；

所述排氣消聲管與所述第四腔體連接，所述排氣消聲管包括進氣端與排氣端，所述排氣消聲管的排氣端設于所述本體外，所述排氣消聲管的進氣端設于所述第四腔體內；

所述第一腔體與所述第二腔體間設有第一中間消聲管，所述第一中間消聲管包括進氣端和排氣端，所述第一中間消聲管的進氣端與所述第一腔體連接，所述第一中間消聲管的排氣端與所述第二腔體連接；

所述第三腔體與所述第四腔體間設有第二中間消聲管，所述第二中間消聲管包括進氣端和排氣端，所述第二中間消聲管的進氣端與所述第三腔體連接，所述第二中間消聲管的排氣端與所述第四腔體連接。

2.如權利要求1所述挖掘機柴油發動機排氣消聲器，其特征在于，所述進氣消聲管的進氣端與所述進氣消聲管的排氣端呈90度夾角。

3.如權利要求1所述挖掘機柴油發動機排氣消聲器，其特征在于，所述排氣消聲管的進氣端與所述排氣消聲管的排氣端呈90度夾角。

4.如權利要求1所述挖掘機柴油發動機排氣消聲器，其特征在于，所述第一中間消聲管的進氣端與所述第一中間消聲管的排氣端呈90度夾角。

5.如權利要求1所述挖掘機柴油發動機排氣消聲器，其特征在于，所述第二中間消聲管的進氣端與所述第二中間消聲管的排氣端呈90度夾角。

6.如權利要求1所述挖掘機柴油發動機排氣消聲器，其特征在于，所述進氣消聲管為一端封閉的管狀體，所述進氣消聲管的進氣端為所述進氣消聲?管的管狀體未封閉的一端，所述進氣消聲管的排氣端為所述進氣消聲管的管狀體的管壁上的多個通孔。

7.如權利要求1所述挖掘機柴油發動機排氣消聲器，其特征在于，所述排氣消聲管為一端封閉的管狀體，所述排氣消聲管的排氣端為所述排氣消聲管的管狀體未封閉的一端，所述排氣消聲管的進氣端為所述排氣消聲管的管狀體的管壁上的多個通孔。

8.如權利要求1所述挖掘機柴油發動機排氣消聲器，其特征在于，所述第一中間消聲管為一端封閉的管狀體，所述第一中間消聲管的進氣端為所述第一中間消聲管的管狀體未封閉的一端，所述第一中間消聲管的排氣端為所述第一中間消聲管的管狀體的管壁上的多個通孔。

9.如權利要求1所述挖掘機柴油發動機排氣消聲器，其特征在于，所述第二中間消聲管為一端封閉的管狀體，所述第二中間消聲管的排氣端為所述第二中間消聲管的管狀體未封閉的一端，所述第二中間消聲管的進氣端為所述第二中間消聲管的管狀體的管壁上的多個通孔。

10.如權利要求1所述挖掘機柴油發動機排氣消聲器，其特征在于，第三隔板上的通氣孔有多個，所述多個通氣孔的總面積大于所述進氣消聲管的截面積。

11.如權利要求6所述挖掘機柴油發動機排氣消聲器，其特征在于，所述進氣消聲管的管狀體的管壁上的所述多個通孔的總面積大于所述進氣消聲管的管狀體的截面積。

12.如權利要求7所述挖掘機柴油發動機排氣消聲器，其特征在于，所述排氣消聲管的管狀體的管壁上的所述多個通孔的總面積大于所述排氣消聲管的管狀體的截面積。

13.如權利要求8所述挖掘機柴油發動機排氣消聲器，其特征在于，所述第一中間消聲管的管狀體的管壁上的所述多個通孔的總面積大于所述第一中間消聲管的管狀體的截面積。

14.如權利要求9所述挖掘機柴油發動機排氣消聲器，其特征在于，所述第二中間消聲管的管狀體的管壁上的所述多個通孔的總面積大于所述第二中間消聲管的管狀體的截面積。

15.如權利要求8所述挖掘機柴油發動機排氣消聲器，其特征在于，所?述第一中間消聲管的所述管狀體有多條，多條所述第一中間消聲管的所述管狀體并聯。