[實(shí)用新型]推進(jìn)架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120424604.0
• 申請(qǐng)日: 2011-10-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN202325253U
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-07-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 謝菲;張明遠(yuǎn);顧建戴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫市安邁工程機(jī)械有限公司
• 主分類號(hào): E21B15/00
• 分類號(hào): E21B15/00
• 代理公司: 北京中恒高博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11249
• 代理人: 宋敏

1.一種推進(jìn)架，其特征在于：所述推進(jìn)架包括上導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)、桿架、加壓提升油缸、下導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)和牽引機(jī)構(gòu)；所述桿架為三根相同的管，三根管的兩端分別設(shè)置有三個(gè)孔的上封板和下封板；所述三根管的一端相應(yīng)的插入上封板的三個(gè)孔中，另一端相應(yīng)的插入下封板的三個(gè)孔中；所述上封板的上平面焊接有與三根管位置相應(yīng)三個(gè)接頭；所述三個(gè)接頭的另一端通過(guò)螺栓與上導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)連接；所述上導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)設(shè)置有滑輪；所述下封板的下平面焊接有與三根管位置相應(yīng)三個(gè)接頭；所述三個(gè)接頭的另一端通過(guò)螺栓與下導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)連接；所述下導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)設(shè)置有滑輪；所述桿架中部設(shè)置有與上封板結(jié)構(gòu)相同的隔板；所述牽引機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在上封板與隔板間的導(dǎo)軌、導(dǎo)軌上設(shè)置的滑動(dòng)小車(chē)、兩根鏈條和設(shè)置在兩根管下部的工字型板；所述滑動(dòng)小車(chē)上設(shè)置有上下兩個(gè)滑輪；所述一根鏈條纏繞在上導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)的滑輪和滑動(dòng)小車(chē)的上滑輪上，鏈條的兩端分別固定在工字型板的上端和上封板上；所述另一根鏈條纏繞在下導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)的滑輪和滑動(dòng)小車(chē)的下滑輪上鏈條的兩端分別固定在工字型板的下端和隔板上；所述加壓提升油缸位于桿架的下部，加壓提升油缸的活塞桿與滑動(dòng)小車(chē)固定連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推進(jìn)架，其特征在于：所述三根管的上端與上封板焊接，下端與下封板焊接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推進(jìn)架，其特征在于：所述一根管靠近上封板處設(shè)置有鉤孔結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推進(jìn)架，其特征在于：推進(jìn)架的下部設(shè)置有支撐板；所述支撐板的結(jié)構(gòu)與隔板相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推進(jìn)架，其特征在于：所述工字型板與管之間設(shè)置有耐磨塊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推進(jìn)架，其特征在于：靠近所述下導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)設(shè)置有孔口結(jié)構(gòu)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的推進(jìn)架，其特征在于：所述下導(dǎo)輪機(jī)構(gòu)的底部設(shè)置有銷(xiāo)軸口。