[實(shí)用新型]一種二通插裝式振動(dòng)控制閥有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120416268.5 | 申請(qǐng)日: | 2011-10-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202273934U | 公開(公告)日: | 2012-06-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭熛;王育春;邰小琴;戴明翰;馬蘭 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 泊姆克(天津)液壓有限公司 |
| 主分類號(hào): | F15B13/02 | 分類號(hào): | F15B13/02 |
| 代理公司: | 北京三聚陽(yáng)光知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11250 | 代理人: | 張建綱 |
| 地址: | 300461 天津*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 二通 插裝式 振動(dòng) 控制 | ||
1.一種二通插裝式振動(dòng)控制閥,包括?
????閥體(17),所述閥體(17)上成型有插裝腔,以及與液壓泵的出油口連通的進(jìn)油接口(P),與液壓系統(tǒng)油箱連通的回油接口(T),分別與液壓馬達(dá)兩端油口連通的第一工作接口(A),和第二工作接口(B),
?????主回路,所述主回路插裝在所述閥體(17)的所述插裝腔內(nèi),通過(guò)控制所述液壓馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)情況,來(lái)控制壓路機(jī)的各種工況;
????????其特征在于:
?????所述閥體(17)的回油接口(T)、和/或所述第一工作接口(A)、和/或所述第二工作接口(B)對(duì)應(yīng)的主油路孔成型為長(zhǎng)腰型孔,所述長(zhǎng)腰型孔由兩平行直線段,以及設(shè)置在所述兩平行直線段兩端的兩半圓弧圍成,其中,所述半圓弧的直徑等于與各接口相連通的所述主回路中的二通插裝閥的通徑,所述平行直線段的長(zhǎng)度加上所述半圓弧的直徑不大于所述回油接口(T),所述第一工作接口(A),以及所述第二工作接口(B)各自的油口螺紋小徑。
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F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B13-00 伺服馬達(dá)系統(tǒng)的元件
F15B13-01 .閉鎖閥或其他制動(dòng)裝置
F15B13-02 .以適用于伺服馬達(dá)的控制為特征的流體分配或供給裝置
F15B13-10 .不使用流體壓力來(lái)操作被驅(qū)動(dòng)設(shè)備的特殊裝置,如應(yīng)急使用的
F15B13-12 .增加系統(tǒng)的靈敏度的特殊措施
F15B13-14 .使操作者通過(guò)觸覺(jué)直接感應(yīng)致動(dòng)裝置的特殊措施
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