[實用新型]機動車電子開關

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120412687.1
• 申請日: 2011-10-26
• 公開（公告）號: CN202281923U
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發(fā)明（設計）人: 王明先
• 申請（專利權）人: 王明先
• 主分類號: G05B19/04
• 分類號: G05B19/04
• 代理公司: 淄博佳和專利代理事務所 37223
• 代理人: 孫愛華

技術領域

一種機動車電子開關，屬于用于控制機動車電磁式電源總開關的電子開關領域。

背景技術

現(xiàn)有的機動車電磁式電源總開關，一般是由一機械開關來控制的，機械開關的接通與斷開可以控制電磁式電源總開關的通與斷，實際使用中駕駛員經(jīng)常忘記及時關斷電磁式電源總開關，造成蓄電池不必要的放電，使車輛下次起動困難。為解決此問題，人們把機械開關設置在電門鎖上，當鑰匙插進電門鎖時，機械開關就處于接通狀態(tài)，當拔下鑰匙時，機械開關就處于斷開狀態(tài)，這樣司機下車，只要拔下鑰匙也就關斷了機械開關，相應的與之相聯(lián)接的電磁式電源總開關也就關斷了。可是新車在裝調過程中，許多調試員離開車輛時容易忘記及時拔下鑰匙，電磁式電源總開關處在接通狀態(tài)，其線圈及車上開著的電氣設備繼續(xù)耗電，易造成蓄電池不必要的放電，常常影響車輛下一次起動，本申請人設計了“機動車用電子開關(專利號：201120034861.3)”，該機動車用電子開關既可以手動控制電磁式電源總開關，也可以自動控制電磁式電源總開關，實現(xiàn)延時自動關斷電磁式電源總開關，并且保證在發(fā)動機工作狀態(tài)下，即發(fā)動機上的發(fā)電機N極(或W極)有電壓信號輸出時，電磁式電源總開關處在接通狀態(tài)。該機動車用電子開關具有結構簡單、成本低廉、安裝方便、工作可靠的特點，既滿足了使用要求，又能最大限度地防止蓄電池不必要的放電。但應用該機動車用電子開關時，其接線端子N必須與機動車發(fā)動機上的發(fā)電機的N輸出極或W輸出極連接，發(fā)電機的N輸出極或W輸出極輸出的電壓信號，是用來維持該機動車用電子開關的控制電路保持在輸出端4與公共地端接通狀態(tài)的信號，進而控制電源總開關，達到發(fā)動機工作狀態(tài)電源總開關處在接通狀態(tài)。可是有的機動車其發(fā)動機上的發(fā)電機沒有N輸出極，也沒有W輸出極，在這樣的車上安裝該機動車用電子開關就不方便了。

發(fā)明內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種結構簡單、可方便安裝在機動車上的機動車電子開關。

本實用新型解決其技術問題所采取的技術方案是：該一種機動車電子開關，包括外殼、安裝在外殼內的機械開關組、電連接插座、控制電路，機械開關組與控制電路的輸入端1相連，控制電路的輸出端3與電連接插座中的接線端子J相連，控制電路的輸入端4與電連接插座中的接線端子E-相連，其特征在于：在控制電路和電連接插座之間設置有信號處理電路，信號處理電路的電源正極輸入端e與電連接插座中的接線端子N連接，信號處理電路的負極輸入端e-與電連接插座中的接線端子E-連接，信號處理電路的輸出端s與控制電路的輸入端2相連。

信號處理電路是選壓開關、紅外感應開關、振動開關或遙控開關中的一種。

選壓開關包括電阻R4-R7，穩(wěn)壓管DW3和三極管Q2，三極管Q2的發(fā)射極與電阻R4的一端連接后接于電源正極輸入端e，電阻R4的另一端與電阻R5的一端連接后接于穩(wěn)壓二極管DW3的負極，三極管Q2的基極與電阻R5的另一端連接，三極管Q2的集電極與電阻R6的一端連接，電阻R6的另一端與電阻R7的一端連接后接于信號處理電路的輸出端s，電阻R7的另一端與穩(wěn)壓管二極管DW3的正極連接后接于電源負極輸入端e-。

控制電路包括場效應管Q1、電容C1和C2、二極管D1和D2、穩(wěn)壓二極管DW1、DW2和電阻R1、R2、R3及輸入端1、輸入端2、輸出端3、電源負極輸入端4，電連接插座包括接線端子N、J、E-，場效應管Q1的柵極與電容C1、電阻R1的一端及二極管D2的負極、穩(wěn)壓二極管DW1的負極連接，場效應管Q1的源極、電容C1的另一端、穩(wěn)壓二極管DW1的正極、按鈕開關K2的一端、穩(wěn)壓二極管DW2的正極與公共地端連接后通過控制電路中的電源負極接入端4接于電連接插座中的接線端子E-，按鈕開關K2的另一端與按鈕開關K1的m端連接后連接于電阻R1的另一端，按鈕開關K1的p端經(jīng)過控制電路中的輸入端1與電容C2、電阻R3的公共端連接，電容C2的另一端接公共地端，電阻R3的另一端接二極管D1的負極，二極管D1的正極接場效應管Q1的漏極，場效應管Q1的漏極與穩(wěn)壓二極管DW2的負極連接后經(jīng)控制電路中的輸出端3與電連接插座中的接線端子J連接，二極管D2的另一端接電阻R2的一端，電阻R2的另一端經(jīng)過控制電路中的輸入端2與信號處理電路的輸出端s連接，信號處理電路的電源正極輸入端e與電連接插座中的接線端子N連接，負極輸入端e-與電連接插座中的接線端子E-連接。