[實(shí)用新型]沖焊橋殼琵琶孔切割系統(tǒng)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120404916.5 | 申請(qǐng)日： | 2011-10-22 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN202317409U | 公開(kāi)（公告）日： | 2012-07-11 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 黃士勇;武艷梅;李磊;張小明;梅榮娣;姚璐;劉軍偉;郭茂初 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 東風(fēng)德納車(chē)橋有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B23K10/00 | 分類(lèi)號(hào)： | B23K10/00;B23K37/047;B23K37/00 |
| 代理公司： | 襄陽(yáng)中天信誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 42218 | 代理人： | 帥玲 |
| 地址： | 441057 湖北*** | 國(guó)省代碼： | 湖北;42 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 沖焊橋殼 琵琶 切割 系統(tǒng) | ||
1.一種沖焊橋殼琵琶孔切割系統(tǒng)，其特征在于：工作臺(tái)（13）上裝有等離子切割機(jī)器人（9）、自定心虎鉗（11）與帶有V型塊（17）的工件拖架（16），工件（14）夾持在自定心虎鉗（11）內(nèi)與第四軸伺服電機(jī)（10）連接，第四軸伺服電機(jī)（10）在程序控制下由伺服控制系統(tǒng)（6）控制工件（14）的翻轉(zhuǎn)；等離子電源（7）分別與伺服控制系統(tǒng)（6）、切割控制系統(tǒng)（8）連接，等離子電源（7）、伺服控制系統(tǒng)（6）、切割控制系統(tǒng)（8）分別與操作臺(tái)（3）連接，切割控制系統(tǒng)（8）、等離子電源（7）在程序控制下控制等離子切割機(jī)器人（9）的切割軌跡及自定心虎鉗（11）與工件拖架（16）及V型塊（17）的運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖焊橋殼琵琶孔切割系統(tǒng)，其特征在于：所述切割控制系統(tǒng)（8）與可在工作臺(tái)（13）的滑軌上滑動(dòng)的接渣盤(pán)（12）連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的沖焊橋殼琵琶孔切割系統(tǒng)，其特征在于：等離子切割機(jī)器人（9）、自定心虎鉗（11）、接渣盤(pán)（12）、工作臺(tái)（13）、工件（14）密閉在防護(hù)裝置（15）內(nèi)，防護(hù)裝置（15）的自動(dòng)門(mén)（5）在切割控制系統(tǒng)（8）的程序控制下與自動(dòng)門(mén)氣缸（2）連接，控制自動(dòng)門(mén)（5）的開(kāi)合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的沖焊橋殼琵琶孔切割系統(tǒng)，其特征在于：防護(hù)裝置（15）的上部裝有自動(dòng)抽風(fēng)裝置（1），防護(hù)裝置（15）的后部裝有自動(dòng)送風(fēng)裝置（4）。
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