[實用新型]沖焊橋殼整體加工系統有效
| 申請號： | 201120404915.0 | 申請日： | 2011-10-22 |
| 公開（公告）號： | CN202264071U | 公開（公告）日： | 2012-06-06 |
| 發明（設計）人： | 黃士勇;張小明;武艷梅;李磊;姚璐;梅榮娣;劉軍偉;郭茂初;何長仙;張志超;袁四新;毛慶平 | 申請（專利權）人： | 東風德納車橋有限公司 |
| 主分類號： | B23P23/00 | 分類號： | B23P23/00;B23Q3/00;B23Q17/22 |
| 代理公司： | 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218 | 代理人： | 帥玲 |
| 地址： | 441057 湖北*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 沖焊橋殼 整體 加工 系統 | ||
【權利要求書】：
1.一種沖焊橋殼整體加工系統，其特征在于：本體（7）上裝有立式加工中心（1），其雷尼紹測量頭柄部與夾頭刀柄直接相連后安裝在立式加工中心（1）的主軸上，第四軸（5）固定在本體（7）上，第四軸（5）與伺服電機（6）連接，第四軸（5）間連接有回轉夾具（2）。
2.根據權利要求1所述的沖焊橋殼整體加工系統，其特征在于：橋殼總成（9）的中心兩側裝有夾緊油缸（3），夾緊油缸（3）固定在回轉夾具（2）上。
3.根據權利要求1所述的沖焊橋殼整體加工系統，其特征在于：回轉夾具（2）上的定位銷（4）插入橋殼總成（9）的中心兩側的軸孔內。
4.根據權利要求1所述的沖焊橋殼整體加工系統，其特征在于：本體（7）上裝有輔助支撐（8）。
5.根據權利要求1所述的沖焊橋殼整體加工系統，其特征在于：本體（7）上裝有壓緊油缸（10）。
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