[實用新型]風力發電機齒輪箱空中拆裝裝置

有效

• 申請號: 201120397629.6
• 申請日: 2011-10-18
• 公開（公告）號: CN202278364U
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 李玉蘭;趙楠;張紅磊;唐焜璞;劉紅娟;瞿華;崔亨;鮑春雨;郝景章;王世芹;柴鳳飛
• 申請（專利權）人: 中冶京誠工程技術有限公司;北京京誠澤宇能源環保工程技術有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00;B23P19/027
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 湯在彥

技術領域

本實用新型涉及風力發電領域，尤其是指一種適用于四點支撐雙饋式風力發電機組的齒輪箱空中拆裝裝置。

背景技術

風力發電是可再生能源領域里的高新技術，而且必將成為我國未來發展速度最快的新能源產業。風力發電機齒輪箱是故障頻發的部件，有時還需要整機更換。目前齒輪箱出現故障后，通常采用的方法是將風機全部吊下來，換上新齒輪箱后再重新安裝。顯而易見，這種方式使得風力發電機齒輪箱空中拆裝成本較高。

風力發電機組通常包括三點支撐雙饋式風力發電機組和四點支撐雙饋式風力發電機組，三點支撐的風力發電機組要想更換齒輪箱困難很大，所采用的方式也不同，國外有三點支撐的風力發電機組拆卸裝置，通常是用裝置先把主軸與齒輪箱聯接處固定在機架上，再進行拆裝齒輪箱。四點支撐雙饋式風力發電機組的主軸系統是由二個軸承支撐，所以結構穩定，對齒輪箱的受力狀況起到很大的改善作用，與三點支撐雙饋式風力發電機組有很大不同，現有技術雖然有用于四支撐雙饋式風力發電機組的齒輪拆裝裝置，但其都是采用千斤頂作為拆裝工具，這些方法沒有考慮到齒輪箱是否會平穩的進行拆裝，特別是安裝齒輪箱時，齒輪箱的安裝精度沒有保證的措施。齒輪箱裝置精度達不到要求，會對齒輪產生破壞。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是：提供一種風力發電機齒輪箱空中拆裝裝置，以便于能夠將齒輪箱在空中拆卸下來。

本實用新型的技術解決方案是：一種風力發電機齒輪箱空中拆裝裝置，發電機、齒輪箱固定安裝于一機架上，其中，該空中拆裝裝置包括安裝于所述齒輪箱一端用于推拉該齒輪箱前后滑動的液壓助動裝置和安裝于齒輪箱和機架之間的用于供齒輪箱沿主軸軸向滑動的導向裝置。

如上所述的風力發電機齒輪箱空中拆裝裝置，其中，所述導向裝置包括機架下部安裝于齒輪箱兩側的滑道機構和該齒輪箱底部安裝的滑輪機構，所述滑輪機構與所述滑道機構相配合。

如上所述的風力發電機齒輪箱空中拆裝裝置，其中，所述空中拆裝裝置包括分設于齒輪箱端部兩側的兩套液壓助動裝置，每套液壓助動裝置包括支架、雙作用液壓缸及液壓缸端部的連接法蘭，所述支架固定于所述機架上，所述雙作用液壓缸的缸體固定于所述支架上，其活塞桿端部固定有該連接法蘭，用于連接到齒輪箱上。

如上所述的風力發電機齒輪箱空中拆裝裝置，其中，所述滑道機構包括二滑軌和用于支撐各滑軌的兩個以上的滑軌支架，所述二滑軌的延伸方向與主軸軸向平行。

如上所述的風力發電機齒輪箱空中拆裝裝置，其中，所述滑軌支架包括位于對應滑軌兩端的第一固定支架及第二樞轉支架，所述第一固定支架頂部固定于所述滑軌，其底部固定于機架，所述第二樞轉支架包括樞轉連接的下支座和上支架，所述上支架與對應的滑軌固定連接，所述下支座與所述機架固定連接。

如上所述的風力發電機齒輪箱空中拆裝裝置，其中，所述滑軌支架還包括所述第三調整支架，所述第一固定支架位于所述第二樞轉支架和第三調整支架之間，其所述第三調整支架位于滑軌靠近主軸的一端并臨近所述第一固定支架，所述第三調整支架包括上支架、下支座及二者之間的調整機構，所述上支架與對應的滑軌固定連接，所述下支座與所述機架底板固定連接，通過調整機構的動作調整滑軌對應端的高度。

如上所述的風力發電機齒輪箱空中拆裝裝置，其中，所述滑軌在靠近發電機的一端設有止擋板，以控制齒輪箱滑動，避免滑動過量撞到發電機。

如上所述的風力發電機齒輪箱空中拆裝裝置，其中，該滑輪機構包括固定于齒輪箱底部的導向輪組，每一導向輪組對應一所述滑軌設置。

如上所述的風力發電機齒輪箱空中拆裝裝置，其中，所述導向輪組至少包括二導向輪，導向輪組通過導向輪支架并利用螺栓固定于齒輪箱底部的安裝平面上。

如上所述的風力發電機齒輪箱空中拆裝裝置，其中，所述空中拆裝裝置包括分設于齒輪箱端部兩側的兩套液壓助動裝置，每套液壓助動裝置包括支架、雙作用液壓缸及液壓缸端部的連接法蘭，所述支架固定于所述機架上，所述雙作用液壓缸的缸體固定于所述支架上，其活塞桿端部固定有該連接法蘭，用于連接到齒輪箱上；所述滑軌在靠近發電機的一端設有止擋板；該滑輪機構包括固定于齒輪箱底部的導向輪組，每一導向輪組對應一所述滑軌設置，所述導向輪組至少包括二導向輪，導向輪組通過導向輪支架并利用螺栓固定于齒輪箱底部的安裝平面上。

本實用新型的特點和優點是：利用本實用新型的拆裝裝置，只需拆卸齒輪箱，即可更換齒輪箱，而不必把風輪葉片和機艙都拆卸下來，這樣會極大地降低維修時間和成本。