[實(shí)用新型]一種插接式蓄電池車輛電壓電流信號檢測裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201120397346.1 | 申請日: | 2011-10-18 |
| 公開(公告)號: | CN202362434U | 公開(公告)日: | 2012-08-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳鐵莊;李春卉;任武;周京京;嚴(yán)雷 | 申請(專利權(quán))人: | 中國人民解放軍軍事交通學(xué)院 |
| 主分類號: | G01R31/36 | 分類號: | G01R31/36;G01R19/00 |
| 代理公司: | 天津市三利專利商標(biāo)代理有限公司 12107 | 代理人: | 王蘊(yùn)華 |
| 地址: | 300161*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 插接 蓄電池 車輛 電壓 電流 信號 檢測 裝置 | ||
1.一種插接式蓄電池車輛電壓電流信號檢測裝置,其特征在于包括背對背設(shè)置的帶電源正、負(fù)極端腳的檢測插座、檢測插頭,檢測插座及檢測插頭的電源正、負(fù)極端腳分別通過正極導(dǎo)線和負(fù)極導(dǎo)線連接;在檢測插座及檢測插頭之間設(shè)置連通的帶空腔外殼,在外殼一側(cè)設(shè)置檢測信號輸出插座,在空腔內(nèi)設(shè)有電壓傳感器、電流傳感元件,所述電壓傳感器的兩被測電壓輸入端分別連接電源正、負(fù)極導(dǎo)線,其兩測量電壓輸出端分別連接檢測信號輸出插座的兩測量電壓輸出端腳;所述電流傳感元件串聯(lián)連接在負(fù)極導(dǎo)線上,其兩電流檢測信號輸出端分別連接檢測信號輸出插座的兩電流檢測信號輸出端腳;在空腔內(nèi)封裝絕緣樹脂;檢測狀態(tài)下的檢測插座、檢測插頭分別對應(yīng)連接蓄電池車輛的電源插頭及連接用電設(shè)備的插座,檢測信號輸出插座連接測試設(shè)備的連接插頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種插接式蓄電池車輛電壓電流信號檢測裝置,其特征在于所述電壓傳感器為霍耳電壓傳感器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種插接式蓄電池車輛電壓電流信號檢測裝置,其特征在于所述電流傳感元件為康銅導(dǎo)線,其長度為25mm-35mm,截面積為10mm2-20mm2。
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