[實用新型]護欄結構

有效

• 申請號: 201120394805.0
• 申請日: 2011-10-17
• 公開（公告）號: CN202265787U
• 公開（公告）日: 2012-06-06
• 發明（設計）人: 溫尼莎·福爾克曼
• 申請（專利權）人: 福爾克曼&羅斯巴赫有限兩合公司
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 高占元

技術領域

本實用新型涉及一種護欄結構，更具體地說，涉及一種用于阻止汽車從行駛道路上偏出的系統的護欄結構。

背景技術

根據現有技術這種結構是非常熟知的并且比如在德國專利DE?202006010573U1所公開。在該文件中公開的護欄布置包括一個由優選可脫離的緊密布置的防護板所組成的護欄橫桿和一個承載護欄橫桿的截面為sigma形狀的立柱，該立柱埋入在地基中。依靠中間布置U形支撐架將防護板固定在立柱上。

圖1描述了一種根據現有技術所熟知的護欄布置在車輛撞擊到其上時的表現。當車輛撞擊時，埋入到地基U的立柱12首先產生變形并且背離車行道彎曲。在更大的負荷下護欄橫桿14從立柱12脫離，也就是說，當一個將護欄橫桿14固定在立柱12上的連接螺釘在一個預斷裂位置斷裂時。通過這個預斷裂位置護欄橫桿14可以與立柱12分開而單獨變形，立柱12繼續朝地基U彎曲。護欄橫桿14繼續變形并且能夠借助其拉伸作用改變撞擊在其上的車輛的軌跡。這種護欄結構卻不能防止護欄橫桿14由于立柱12開始的彎曲和向下折彎而下降，這會使大一點的車輛駛過護欄橫桿。換句話說，車輛“沖破”或者“越過”護欄布置10，這將導致非常嚴重的事故和人員傷亡。

專利文件NL6612923A公開了一種護欄結構，在這個結構中，在一個立柱上旋入了中間塊，其具有一個平行四邊形截面。這些中間塊的上端和下端支腳斜著朝一個固定在這個中間塊上的橫梁延伸。這個中間塊由一個O形的彎曲鋼片組成，在這兩個支腳之間焊上了一個腹板，其上面固定了這個橫梁。這個腹板與橫梁平行延伸。

專利文件EP2088246A2公開了一種護欄結構，在這個結構中，在一個立柱上安裝了支撐元件，在這個支撐元件上固定了一個護欄橫桿。這個支撐元件或者隔離塊調節護欄橫桿與立柱縱軸之間的角度。在護欄橫桿與隔離塊之間布置了一根臂，該臂從隔離塊朝地基的方向延伸。在護欄橫桿的下方的這個根臂上可以固定另外一個護欄橫桿。

專利文件EP1627956A1公開了一種導向波紋布置，在這個布置中，導向護欄橫桿通過一個支撐橫梁支撐在立柱上。在支撐橫梁和導向護欄橫桿中間設置了隔離塊。

專利文件WO2011/066973A1描述了一個根據權利要求1總稱所述的系統。其中描述的位于成型立柱和支撐元件之間的變形元件在撞擊時會產生不可控的變形。

實用新型內容

本實用新型的一個任務在于，提供一種前述類型的護欄結構，其在車輛撞擊時具有更好的變形表現并且具有更大的阻止能力。

這個任務將通過一個具有權利要求1特征的護欄結構來解決。具體來說根據本實用新型的護欄結構具有以下特征：

多個固定在或者能夠固定在地基中的成型立柱，

至少一個沿縱軸延伸的護欄橫桿，

至少一個用于支撐護欄橫桿的位于成型立柱和護欄橫桿之間的支撐元件，其具有一個用于安裝護欄橫桿的固定段，

一個位于支撐元件和護欄橫桿之間的中間元件，

中間元件具有一個傾斜延伸的表面，通過這個表面可以調節護欄橫桿相對于成型立柱縱軸之間的傾斜角度，同時支撐元件至少具有一根支腳，其從固定段向護欄橫桿延伸，支撐元件還具有兩根平行延伸的支撐梁，其朝著一個與其所屬的成型立柱的縱軸小于90度的角度延伸，用于在碰撞時設置一個應變形方向。

通過非對稱支撐元件與中間元件的組合(這個中間元件使得護欄橫桿與成型支柱的縱軸有一個角度)，可以使得護欄結構的變形能力得到極大的改善，尤其是能夠防止護欄橫桿在護欄結構持續變形時下降。這樣可以使質量更大的遭受碰撞的車輛支撐在護欄橫桿上并且改變其軌跡。支撐元件促進護欄橫桿朝地基傾斜，這個支撐元件通過其非對稱的構造和其變形能力可以增大護欄橫桿的傾斜度并且可以使護欄橫桿停留在一個提高的位置而不被一個碰撞車輛所駛過。通過支撐元件還具有兩根平行延伸的支撐梁的這個特征(這兩根支撐梁朝著一個與其所屬的成型立柱的縱軸小于90度的角度延伸，用于設置一個應變形方向)，能夠達到一個朝預定方向的可控變形，這進一步提高了根據本實用新型的系統的可靠性。