[實用新型]護欄結構

有效

• 申請號: 201120394805.0
• 申請日: 2011-10-17
• 公開（公告）號: CN202265787U
• 公開（公告）日: 2012-06-06
• 發明（設計）人: 溫尼莎·福爾克曼
• 申請（專利權）人: 福爾克曼&羅斯巴赫有限兩合公司
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04
• 代理公司: 深圳市順天達專利商標代理有限公司 44217
• 代理人: 高占元

1.用于阻止汽車從行駛道路上偏出的系統的護欄結構（100），其具有多個成型立柱（112），這些立柱固定在或者能夠固定在地基（U）中，該護欄結構還具有至少一個沿著縱軸延伸的護欄橫桿（114），還具有至少一個用于支撐護欄橫桿（114）分別位于成型立柱（112）和護欄橫桿（114）之間的支撐元件（116），該支撐元件（116）具有一個固定段（118）用于安裝護欄橫桿（114），還具有一個位于支撐元件（116）和護欄橫桿（114）之間的中間元件（120），該中間元件（120）具有一個傾斜面（120b），這個傾斜面使得護欄橫桿（114）相對于成型立柱（112）的縱軸（L）之間的傾斜角可以調節，該支撐元件（116）具有至少一個支腳（122,124），該支腳從固定段（118）出發朝護欄橫桿（114）延伸，

其特征在于，

支撐元件（116）還具有兩根平行延伸的支撐橫梁（121,123），這兩根橫梁在一個與其所屬的成型立柱（112）的縱軸小于90的角度(γ)上延伸，用于給出一個應變形方向。

2.根據權利要求1所述的護欄結構（100），

其特征在于，

支撐元件（116）上至少一根朝向護欄橫桿的支腳（122,124）與成型立柱（112）的縱軸（L）有一個確定的角度（α,?β）。

3.根據權利要求1所述的護欄結構（100），

其特征在于，

支撐元件（116）具有兩根從固定段（118）伸出的支腳（122,124），其分別在與成型立柱（112）的縱軸（L）成（α,?β）的角度上延伸，這兩個角度（α,?β）的大小不同。

4.根據權利要求1所述的護欄結構（100），

其特征在于，

兩根支撐橫梁（121,123）在一個與其所屬的成型立柱（112）的縱軸成85°到75°的角度上延伸。

5.根據權利要求1所述的護欄結構（100），

其特征在于，

兩根支撐橫梁（121,123）在一個與其所屬的成型立柱（112）的縱軸成84°的角度上延伸。

6.根據權利要求1所述的護欄結構（100），

其特征在于，

兩根支撐橫梁（121,123）是一個第一U形結構的縱向支腳，該U形結構通過其橫向支腳（125）與成型立柱（112）固定。

7.根據權利要求6所述的護欄結構（100），

其特征在于，

第一U形結構（117）的兩根縱向支腳（121,123）的自由端與第二U形結構（119）的橫向支腳（118）相連，同時第二U形結構的橫向支腳（118）構成了固定段（118）并且這兩根朝向護欄橫梁（114）伸出的支腳（122,124）構成了第二U形結構（119）的縱軸。

8.根據權利要求1所述的護欄結構（100），

其特征在于，

兩根支撐橫梁（152,154）是一個封閉平行四邊形結構的平行的第一側，這個平行四邊形通過其第二側其中一條邊（156）與成型立柱固定并且通過其第二側相反的另外一條邊（158）與固定段（118）固定或者構成固定段。

9.根據權利要求1所述的護欄結構（100），

其特征在于，

支撐元件（116）的第二個U形結構上兩根從固定段（118）伸出的支腳（122,124）長度不相等。

10.根據權利要求1所述的護欄結構（100），

其特征在于，

中間元件（120）通過其一個面（120a）靠在支撐元件（116）的固定段（118）上并且與這個面（120a）相對的那個面（120b）是傾斜的。

11.根據權利要求1所述的護欄結構（100），

其特征在于，

固定段（118）與其所屬的成型立柱（112）的縱軸（L）平行延伸。

12.根據權利要求1所述的護欄結構（100），

其特征在于，

護欄橫桿（114）的垂直軸與成型立柱（112）的縱軸（L）之間的角度大小為1到10度。

13.根據權利要求1所述的護欄結構（100），

其特征在于，

成型立柱（112）在其相對的側面至少具有一個護欄橫桿（114），其基本互相平行延伸，護欄橫桿分別通過支撐元件（116）和中間元件（120）與成型立柱（112）相連并且分別在與成型立柱（112）的縱軸（L）成一個角度上延伸。