[實用新型]雙向道路通行限制裝置

有效

• 申請號: 201120394209.2
• 申請日: 2011-10-17
• 公開（公告）號: CN202284284U
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 王家強;高峰;曾一軍;王友高
• 申請（專利權）人: 江蘇省交通科學研究院股份有限公司
• 主分類號: E01F13/08
• 分類號: E01F13/08
• 代理公司: 南京理工大學專利中心 32203
• 代理人: 朱顯國

技術領域

本實用新型涉及一種道路通行控制領域，特別是一種雙向道路通行限制裝置。

背景技術

根據交通組織的需要，常常需要在道路上對機動車輛的通行進行限制，如：火車與公路的平交路口、城市步行街路口、大型風景區或公園的部分路口，這些路口通常具有這樣的特點：1、封而不閉。在通常情況下是限制通行的，但因為消防、特殊活動等需要，并不能完全封閉；2、封閉時須絕對可靠。比如：火車通行時的平交路口，必須完全杜絕“闖關”事件的發生；3、部分情況下，需在限制機動車輛的同時，對行人開放。

現有技術通常采用紅綠燈與欄桿、柵欄、可移動/電動欄桿等方式，這些技術或方式往往存在一定的不足：在純電子化的“紅綠燈結合電子警察抓拍”模式下，無法完全杜絕闖關行為，易引起事故；采用人工操作勞動強度大；對機動車輛的“闖關”行為限制不足，易導致事故等意外；裝置的啟動到生效的時間比較長，或者對交通通行影響較大，或者容易誘使“闖關”行為發生；部分情況下，裝置撤銷的時間較長，不利于快速恢復交通；部分情況下，裝置的經濟性或可靠性差；部分情況下，在阻止機動車輛通行時，也完全阻擋了行人等的通行。

中國專利96206608公開了一種車輛定向行駛限制裝置。包括上表面與道路齊平的箱體，箱體上表面的開口，單向制動器通過旋轉軸安裝在箱體內壁固定的軸座上，當車輛按規定的方向正常行駛時，該裝置不起限制作用，當車輛違反規定逆行行駛時，該裝置阻止其通過。但該裝置只能單向限行，且單向限行以車輛損壞為代價，不夠人性化，易導致事故，另外無法在必要時取消通行限制。?

中國專利200520022331提出了一種道路攔截器。其為一種有減速功能的道路單向行駛控制器，它由逆行障礙片、載體和彈簧構成，數個控制器安裝在單行道上，可達到控制車輛單向行駛、不可逆行和使車輛減速的目的。但這種攔截器未能實現雙向限制，無法在必要時取消通行限制，且該控制器的單向限行是以車輛損壞為代價的，不夠人性化，易導致事故。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種可快速啟動與撤銷、有效阻止機動車輛雙向通行的限制裝置。

實現本實用新型目的的技術解決方案為：一種雙向道路通行限制裝置，地面上設置凹坑，凹坑一端設置擋板基礎，擋板與擋板基礎一端活動連接，伸縮連接桿的兩端分別與擋板基礎的另一端及擋板的上部連接，支撐桿的上端與擋板內側活動連接，擋板的外側設置伸縮連接桿凹槽、擋板的內側設置支撐桿凹槽。

本實用新型與現有技術相比，其顯著優點：1、裝置的啟動或撤銷動作快速；2、裝置可靠、安全，不易被破壞；3、可有效避免闖關行為發生；4、在阻止機動車輛通行時，可不阻擋行人的通行；5、本裝置還可根據需要，采取2套或更多數量組合使用的方式，適用于不同道路寬度等場合，以保持一定的經濟性。

下面結合附圖對本發明作進一步詳細描述。

附圖說明

圖1為本實用新型的道路通行限制裝置的一種結構示意圖。

圖2為本實用新型圖1所示結構沿道路方向的裝置的視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行進一步描述。

結合圖1、圖2，本發明的一種雙向道路通行限制裝置，其特征在于地面上設置凹坑9，凹坑一端設置擋板基礎6，擋板1與擋板基礎6一端活動連接，伸縮連接桿4的兩端分別與擋板基礎6的另一端及擋板1的上部連接，支撐桿8的上端與擋板1內側活動連接，擋板1的外側設置伸縮連接桿凹槽10、擋板1的內側設置支撐桿凹槽11；其中，擋板1與擋板基礎6通過鉸鏈5活動連接，擋板1與支撐桿8也通過鉸鏈2活動連接，伸縮連接桿4通過鉸鏈3與擋板1活動連接，伸縮連接桿4通過鉸鏈7與擋板基礎6活動連接。

另外，本實用新型也可同時配合安全警示錐筒或欄桿等進行使用。

該裝置中控制與輔助系統的功能包括：

擋板系統處于水平狀態時，可與道路路面平齊以便車輛通行，處于接近垂直或垂直狀態時，即可阻止車輛通行。

擋板內部支撐裝置可保障擋板在垂直升起時能夠被可靠支撐；外部支撐裝置既可以支撐接近垂直或垂直狀態的擋板，也可以使得在擋板水平放置時能可靠貼合地面不易彈起。

輔助裝置：反光標貼、禁止通行標志等可對車輛駕駛人員提供警示信息，或可同時配合以安全警示錐筒或欄桿等一起使用。

以執行開啟動作為例，該裝置典型動作執行情況如下：在接收到道路通行裝置啟用指令后，由人工現場進行實施；首先在擋板前后合適位置放置安全錐筒，或放下欄桿，以阻止車輛通行，以便進行安全操作。首先松開外側支撐裝置，并升起擋板。調節內部支撐裝置到合適位置以撐起擋板。檢查與確認內外支撐裝置處于可靠連接位置與狀態。開啟動作執行完成。