[實用新型]一種電動汽車變速驅動橋

有效

• 申請號: 201120390919.8
• 申請日: 2011-10-14
• 公開（公告）號: CN202242968U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發明（設計）人: 白瑞平
• 申請（專利權）人: 北京北方鴻瑞汽車技術有限公司
• 主分類號: B60K17/06
• 分類號: B60K17/06;B60K17/16;B60K1/00
• 代理公司: 北京國林貿知識產權代理有限公司 11001
• 代理人: 李桂玲;杜國慶

1.一種電動汽車變速驅動橋，包括驅動橋主體，驅動橋主體與汽車驅動電機固定在一起，其特征在于，在驅動橋主體中設置有一級傳動軸和二級傳動軸，一級傳動軸連接汽車驅動電機軸，二級傳動軸連接差速器；所述一級傳動軸上分別固定設置有高速主動齒輪和低速主動齒輪，所述二級傳動軸上套有高速從動齒輪和低速從動齒輪，高速從動齒輪與高速主動齒輪相互嚙合，低速從動齒輪與低速主動齒輪相互嚙合，在所述高速從動齒輪和低速從動齒輪之間設置有同步離合環嚙合齒輪，在同步離合環嚙合齒輪外側套有同步嚙合齒套，同步離合環嚙合齒輪通過內花鍵與二級傳動軸連接，在二級傳動軸上固定有二級主動齒輪，所述二級傳動軸通過二級主動齒輪與差速器連接。

2.根據權利要求1所述的一種電動汽車變速驅動橋，其特征在于，所述高速主動齒輪和低速主動齒輪與一級傳動軸以及所述二級主動齒輪與二級傳動軸分別是整體鍛造結構。