[實用新型]混合減震板簧有效
| 申請號： | 201120389713.3 | 申請日： | 2011-10-14 |
| 公開（公告）號： | CN202266623U | 公開（公告）日： | 2012-06-06 |
| 發明（設計）人： | 馮根山 | 申請（專利權）人： | 長葛市鴻舟車業有限公司 |
| 主分類號： | F16F3/00 | 分類號： | F16F3/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 461500 河南省*** | 國省代碼： | 河南;41 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 混合 減震 | ||
【說明書】：
技術領域
本實用新型涉及三輪車部件，特別是涉及一種減震板簧。
背景技術
減震板簧是由多塊長短不一的板簧個體組成的，排列成下短、上長的倒山形結構，現有技術中，所用的板簧只是由這樣的板簧個體組成的，具有強度不夠的缺點。
發明內容
本實用新型的目的就是針對上述缺點，提供一種強度高、能夠滿足大載重量要求的混合減震板簧。
本實用新型的技術方案是這樣實現的：混合減震板簧，包括板簧體，板簧體是由多塊長短不一的板簧個體組成的，板簧個體排列成下短、上長的倒山形結構，其中最上面的一塊呈現向下凹下去的結構，其特征是：板簧體的上面還安放一個在凹下去結構的連接件，連接件兩端朝上并設置有彈簧。
本實用新型的有益效果是：這樣的混合減震板簧具有強度高、能夠滿足大載重量要求的優點。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
其中：1、板簧體????2、連接件?????3、彈簧。?
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1所示，混合減震板簧，包括板簧體1，板簧體1是由多塊長短不一的板簧個體組成的，板簧個體排列成下短、上長的倒山形結構，其中最上面的一塊呈現向下凹下去的結構，其特征是：板簧體1的上面還安放一個在凹下去結構的連接件2，連接件2兩端朝上并設置有彈簧3。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于長葛市鴻舟車業有限公司，未經長葛市鴻舟車業有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201120389713.3/2.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
