[實(shí)用新型]混合減震板簧有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120389713.3 | 申請(qǐng)日： | 2011-10-14 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN202266623U | 公開(kāi)（公告）日： | 2012-06-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 馮根山 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 長(zhǎng)葛市鴻舟車業(yè)有限公司 |
| 主分類號(hào)： | F16F3/00 | 分類號(hào)： | F16F3/00 |
| 代理公司： | 暫無(wú)信息 | 代理人： | 暫無(wú)信息 |
| 地址： | 461500 河南省*** | 國(guó)省代碼： | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 混合 減震 | ||
【權(quán)利要求書(shū)】：
1.混合減震板簧，包括板簧體，板簧體是由多塊長(zhǎng)短不一的板簧個(gè)體組成的，板簧個(gè)體排列成下短、上長(zhǎng)的倒山形結(jié)構(gòu)，其中最上面的一塊呈現(xiàn)向下凹下去的結(jié)構(gòu)，其特征是：板簧體的上面還安放一個(gè)在凹下去結(jié)構(gòu)的連接件，連接件兩端朝上并設(shè)置有彈簧。
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