[實用新型]冰鉆上二沖程通用發(fā)動機(jī)用化油器加濃裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120387680.9
• 申請日: 2011-10-07
• 公開（公告）號: CN202250463U
• 公開（公告）日: 2012-05-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許巖;周羊?qū)?/a>;趙立新
• 申請（專利權(quán)）人: 許巖
• 主分類號: F02M1/16
• 分類號: F02M1/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.冰鉆上二沖程通用發(fā)動機(jī)用化油器加濃裝置，它包括化油器(1)、加濃手柄組件(2)、紙墊片(3)、空濾器(4)、安裝螺栓(5)和汽油箱(15)，其特征在于在化油器(1)的化油器安裝孔(9)、加濃手柄組件(2)的加濃手柄支架(24)上的加濃手柄組件安裝孔(8)、紙墊片(3)的紙墊片安裝孔(7)和空濾器(4)的空濾器安裝孔(6)中穿裝有安裝螺栓(5)，形成化油器加濃裝置，所述的化油器加濃裝置被所述的安裝螺栓(5)安裝在冰鉆上的二沖程通用發(fā)動機(jī)上，化油器喉管(10)、加濃手柄支架通氣孔(13)、紙墊片通氣孔(12)和空濾器底座通氣孔(11)共同同心地穿裝連接在一起；紙墊片(3)加裝在加濃手柄組件(2)的加濃手柄支架(24)和空濾器(4)之間；加濃手柄組件(2)的加濃手柄(23)下部與化油器(1)的加濃閥(22)外端相接觸；化油器(1)的油泡(18)上部通過回油單向閥(39)和回油管(16)與汽油箱(15)上部空間相連通，化油器(1)的油泡(18)下部通過進(jìn)油單向閥(28)和進(jìn)油管(17)與汽油箱(15)內(nèi)的汽油過濾器(14)相連通，汽油過濾器(14)浸沒在汽油箱(15)的汽油中；化油器(1)內(nèi)的油泡(18)一路通過加濃室進(jìn)油道(19)、加濃室(20)和加濃供油通道(31)與化油器喉管(10)相連通，油泡(18)另一路通過化油器主貯油室(29)、主供油通道(30)和化油器油針(36)與化油器喉管(10)相連通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冰鉆上二沖程通用發(fā)動機(jī)用化油器加濃裝置，其特征在于加濃手柄組件(2)由加濃手柄(23)、加濃手柄支架(24)、加濃手柄支架螺母(25)、襯套(26)和加濃手柄支架螺栓(27)組成，在加濃手柄(23)中開有的加濃手柄支架螺栓安裝孔(35)中放置有襯套(26)，加?濃手柄支架螺栓(27)穿裝在襯套(26)和加濃手柄支架(24)的手柄支架螺栓安裝孔(34)中，在加濃手柄支架螺栓(27)的螺紋端加裝有加濃手柄支架螺母(25)，使加濃手柄(23)可旋轉(zhuǎn)地安裝連接在加濃手柄支架(24)上部折彎板上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冰鉆上二沖程通用發(fā)動機(jī)用化油器加濃裝置，其特征在于在加濃手柄支架(24)上部折彎板上端有折彎相連的手柄限位塊(33)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的冰鉆上二沖程通用發(fā)動機(jī)用化油器加濃裝置，其特征在于加濃手柄支架(24)上部折彎板與下部折彎板通過折彎后相連成一體；在加濃手柄支架(24)下部折彎板上開有兩個加濃手柄組件安裝孔(8)，在加濃手柄支架(24)下部折彎板中部開有加濃手柄支架通氣孔(13)。?