[實(shí)用新型]一種鐵路接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)垂直補(bǔ)償裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120384020.5 | 申請(qǐng)日: | 2011-10-11 |
| 公開(公告)號(hào): | CN202255295U | 公開(公告)日: | 2012-05-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 齊清濤 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 北京鼎漢檢測(cè)技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01B11/02 | 分類號(hào): | G01B11/02 |
| 代理公司: | 北京品源專利代理有限公司 11332 | 代理人: | 陳麗燕 |
| 地址: | 100070 北京市豐*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 鐵路 接觸 動(dòng)態(tài) 檢測(cè) 垂直 補(bǔ)償 裝置 | ||
1.一種鐵路接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)垂直補(bǔ)償裝置,其特征在于,其包括第一檢測(cè)單元、第二檢測(cè)單元、信號(hào)處理單元,所述第一檢測(cè)單元用于檢測(cè)轉(zhuǎn)向架的垂直高度,所述第二檢測(cè)單元用于檢測(cè)車體與轉(zhuǎn)向架的相對(duì)縱向位移,信號(hào)處理單元用于處理從第一檢測(cè)單元和第二檢測(cè)單元接收的信號(hào),計(jì)算出車體的垂直補(bǔ)償值。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)垂直補(bǔ)償裝置,其特征在于,所述第一檢測(cè)單元包括至少兩組傳感器,所述傳感器設(shè)置于轉(zhuǎn)向架上,用于為信號(hào)處理單元提供計(jì)算轉(zhuǎn)向架距離軌道的垂直高度所需的檢測(cè)數(shù)據(jù)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)垂直補(bǔ)償裝置,其特征在于,所述第二檢測(cè)單元包括至少兩組傳感器以及與傳感器配合的擋板,用于檢測(cè)車體與轉(zhuǎn)向架的相對(duì)縱向位移,所述傳感器設(shè)置于車體兩側(cè),所述擋板配合傳感器設(shè)置于傳感器下方的轉(zhuǎn)向架上。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的鐵路接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)垂直補(bǔ)償裝置,其特征在于,所述信號(hào)處理單元為計(jì)算機(jī),用于接收傳感器信號(hào),并通過硬件或程序解析判斷出車體的垂直補(bǔ)償值。
5.根據(jù)權(quán)利要求2至3之一所述的鐵路接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)垂直補(bǔ)償裝置,其特征在于,所述傳感器為激光位移傳感器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鐵路接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)垂直補(bǔ)償裝置,其特征在于,所述第一檢測(cè)單元包括兩組激光位移傳感器,分別為第一激光位移傳感器及第二激光位移傳感器。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的鐵路接觸網(wǎng)動(dòng)態(tài)檢測(cè)垂直補(bǔ)償裝置,其特征在于,所述第二檢測(cè)單元包括第三激光位移傳感器、配合第三激光位移傳感器的第一擋板、第四激光位移傳感器及配合第四激光位移傳感器的第二擋板。
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