[實(shí)用新型]一種帶備用支撐輪的自行車(chē)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201120380028.4 | 申請(qǐng)日: | 2011-09-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN202271971U | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-06-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 余修銘 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 余修銘 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B60S11/00 | 分類(lèi)號(hào): | B60S11/00 |
| 代理公司: | 江蘇銀創(chuàng)律師事務(wù)所 32242 | 代理人: | 王紀(jì)營(yíng);程龍進(jìn) |
| 地址: | 210013 *** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 備用 支撐 自行車(chē) | ||
1.一種帶備用支撐輪的自行車(chē),包括前輪、后輪,其特征在于,在所述后輪兩側(cè)分別設(shè)置備用小輪一和備用小輪二,所述備用小輪一和備用小輪二處于使用和備用兩種狀態(tài),處于使用狀態(tài)時(shí),所述備用小輪一和備用小輪二同時(shí)與地面接觸,其接觸點(diǎn)至后輪軸的徑向距離略大于或等于所述后輪與地面接觸點(diǎn)至后輪軸的徑向距離;所述備用小輪一和備用小輪二處于備用狀態(tài)時(shí),所述備用小輪一和備用小輪二與地面非接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶備用支撐輪的自行車(chē),其特征在于,所述備用小輪一、備用小輪二分別通過(guò)連桿一和連桿二與所述后輪輪軸連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶備用支撐輪的自行車(chē),其特征在于,在所述前輪兩側(cè)分別設(shè)置備用小輪三和備用小輪四,所述備用小輪三、備用小輪四分別通過(guò)連桿三和連桿四與所述前輪輪軸連接,所述備用小輪三和備用小輪四處于使用和備用兩種狀態(tài),處于使用狀態(tài)時(shí),所述備用小輪三和備用小輪四同時(shí)與地面接觸,其接觸點(diǎn)至前輪軸的徑向距離略大于或等于所述前輪與地面接觸點(diǎn)至前輪軸的徑向距離;所述備用小輪三和備用小輪四處于備用狀態(tài)時(shí),所述備用小輪三和備用小輪四與地面非接觸。
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