[實用新型]一種橋涵、隧道內支撐結構

有效

• 申請號: 201120373574.5
• 申請日: 2011-09-27
• 公開（公告）號: CN202298488U
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 王俊杰;王志宏;文風翔
• 申請（專利權）人: 衡水益通金屬制品有限責任公司
• 主分類號: E01F5/00
• 分類號: E01F5/00;E21D11/20
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 曹淑敏

1.一種橋涵、隧道內支撐結構，其特征在于：它是一種兩端開放的管狀結構，管體壁為波紋狀，管體的橫截面為圓形、拱形或橢圓形，管體的高度與跨徑與施工橋涵、隧道相匹配。

2.根據權利要求1所述的橋涵、隧道內支撐結構，其特征在于：所述管體壁由多塊彎曲的波紋板（1）連接組成，多塊波紋板（1）分別沿圓周和管道軸向相互連接，左右相鄰的兩片波紋板（1）的圓周向接縫處上下搭接，搭接的板面上有對應的螺孔，螺孔內穿有緊固螺栓（2），前后相鄰的兩片波紋板（1）的管道軸向接縫處均有彎折90o的翻邊（3），翻邊（3）上有對應的螺孔，螺孔內穿有緊固螺栓（2）。

3.根據權利要求2所述的橋涵、隧道內支撐結構，其特征在于：所述管體的跨徑為4000～18000mm，構成管體壁的波紋板（1）為鋼制材料，鋼板板厚為2.5---8mm，波距為100—400mm、波深為25—150mm。

4.根據權利要求3所述的橋涵、隧道內支撐結構，其特征在于：所述波紋板（1）鋼板板厚為5.0mm、波距為150mm、波深為50mm。