[實(shí)用新型]一種彈簧卡子疲勞試驗(yàn)檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201120373219.8
• 申請(qǐng)日: 2011-09-30
• 公開（公告）號(hào): CN202285001U
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐強(qiáng)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津鐵路信號(hào)有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): G01N3/20
• 分類號(hào): G01N3/20;G01M13/00
• 代理公司: 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211
• 代理人: 孫春玲

1.一種彈簧卡子疲勞試驗(yàn)檢測(cè)裝置，其特征在于：包括側(cè)板、底板、搬塊；所述側(cè)板和底板固結(jié)成側(cè)面呈鈍角狀向上的平底凹槽；側(cè)板的上端開有至少一個(gè)通孔；側(cè)板的下端開有至少兩個(gè)通孔，所述通孔穿有第一銷軸；所述搬塊的下端呈倒鉤狀且可轉(zhuǎn)動(dòng)的支承在第一銷軸上，所述搬塊的側(cè)面的兩側(cè)設(shè)有相對(duì)應(yīng)的第一凸耳，第一凸耳上設(shè)有第二銷軸。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧卡子疲勞試驗(yàn)檢測(cè)裝置，其特征在于：所述搬塊的側(cè)面的上端設(shè)有與第一凸耳近乎垂直的第二凸耳，第一凸耳和第二凸耳之間的曲面呈弧形。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧卡子疲勞試驗(yàn)檢測(cè)裝置，其特征在于：還包括搬桿，所述搬桿和搬塊之間為螺紋連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧卡子疲勞試驗(yàn)檢測(cè)裝置，其特征在于：所述底板的背面固定連接有夾板。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的彈簧卡子疲勞試驗(yàn)檢測(cè)裝置，其特征在于：所述夾板的下端開有孔且穿有防滑銷。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧卡子疲勞試驗(yàn)檢測(cè)裝置，其特征在于：側(cè)板與底板為銷連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧卡子疲勞試驗(yàn)檢測(cè)裝置，其特征在于：所述側(cè)板下端的兩個(gè)通孔分別開在側(cè)板的上端與下端的交界處、側(cè)板下端的末端，所述側(cè)板的上端的通孔開在上端的頂部。